Температура повітря поступово знижується, а отже, водіям уже час подбати про сезонне перевзування автомобіля.
Та перед встановленням зимових шин варто перевірити їхній стан, особливо якщо гума вже була у використанні. Від висоти протектора залежить зчеплення коліс із дорогою, а на мокрому асфальті, снігу та ожеледиці це має особливе значення.
Яка висота протектора має бути в нових зимових шин, скільки міліметрів допустимо для б/у гуми та на що звернути увагу під час купівлі вживаних покришок — розповідаємо далі.
Яка висота протектора в нових зимових шин
У більшості нових зимових шин для легкових автомобілів глибина протектора становить приблизно 8–10 мм. Точне значення залежить від виробника, моделі та типу покришки. У деяких шин воно може відрізнятися, тому варто перевіряти характеристики конкретної моделі.
Глибокий протектор із широкими канавками та ламелями допомагає шині чіплятися за сніг і відводити воду та снігову кашу з контактної зони. У міру зношування канавки стають мілкішими, а можливості шини на зимовій дорозі погіршуються.
Тому навіть якщо зимова гума ще має достатній залишок протектора для формального використання,
це не означає, що вона забезпечуватиме таке саме зчеплення, як нова.
Яка мінімальна висота протектора зимових шин
В Україні для легкових автомобілів у зимовий сезон правила технічної експлуатації передбачають мінімальну висоту рисунка протектора 3 мм. Водночас загальні вимоги Правил дорожнього руху щодо граничного зношення шин легкових автомобілів передбачають залишкову висоту не менше 1,6 мм. Це різні нормативні положення, тож водіям варто враховувати саме вимоги, що застосовуються до їхнього автомобіля та умов експлуатації.
Для безпечної їзди взимку фахівці рекомендують не чекати граничного зношення. Наприклад, виробник шин Goodyear радить замінювати зимову гуму, коли глибина протектора зменшується до 4 мм. Це рекомендація з безпеки, а не універсальна законодавча межа.
Отже, якщо залишок протектора становить близько 4 мм, варто вже планувати заміну, особливо якщо автомобіль часто їздить засніженими дорогами, за містом або в гірській місцевості.
Який протектор має бути в б/у зимових шин
Під час купівлі вживаної зимової гуми не варто орієнтуватися лише на ціну чи зовнішній вигляд.
Важливо виміряти залишкову глибину протектора та перевірити стан покришок.
Якщо протектор має 6–7 мм, шина зазвичай зберігає значний запас глибини, хоча її реальний стан залежить також від віку, умов зберігання та характеру зносу. За показника близько 4–5 мм гума вже може поступатися новій на снігу та сльоті. Якщо залишилося 3–4 мм, перед купівлею потрібно особливо ретельно оцінити, чи виправдана така покупка для зимової експлуатації.
Шини з протектором на межі допустимого значення не варто розглядати як вигідну довгострокову покупку. Навіть якщо їхня ціна приваблива, невдовзі може знадобитися новий комплект.
Як перевірити зимові шини перед купівлею
Найточніше виміряти глибину протектора можна спеціальним вимірювачем. Перевіряти потрібно не одну точку, а кілька ділянок по ширині та окружності кожної шини. Якщо гума зношена нерівномірно, середнє значення може приховати проблемні місця.
Також огляньте боковини й робочу поверхню. Тріщини, здуття, порізи, сліди неправильного ремонту та пошкодження каркаса можуть зробити шину небезпечною навіть за достатньої глибини протектора. Перевірте й дату виробництва: з часом гума старіє, а умови зберігання впливають на її властивості.
Якщо внутрішня частина протектора стерта сильніше за зовнішню або навпаки, це може свідчити про проблеми з розвалом-сходженням, тиском чи підвіскою автомобіля. У такому разі варто з’ясувати причину зносу до встановлення шин.
Коли перевзувати автомобіль на зимову гуму
Орієнтуватися лише на календарну дату не варто. Зимові шини доцільно встановлювати, коли середньодобова температура стабільно опускається приблизно до +7 °C і нижче. За таких умов літня гума втрачає частину своїх властивостей, тоді як зимові покришки краще пристосовані до холодної погоди.
