Колекція запорізького музею «Фаетон» поповнилася незвичайним японським седаном Mitsubishi Debonair першої генерації. Модель створювали насамперед для домашнього ринку, де вона мала конкурувати у представницькому класі з Toyota Crown і Nissan Cedric. Про це пише AC Garage News.
Mitsubishi Debonair вирізняється дверима проти напрямку руху
Mitsubishi вивела Debonair на ринок у 1964 році. За зовнішність моделі відповідав Ганс Бретцнер, який раніше працював у General Motors. Тому в оформленні великого японського седана простежувалися риси американських машин тієї епохи, зокрема Lincoln Continental.
У раннього Mitsubishi Debonair була характерна конструктивна особливість: задні двері закріпили петлями біля задніх крил. Вони відчиняються у протилежний до руху бік, тоді як передні – традиційно. У результаті між відкритими дверима утворюється широкий прохід до салону.
Публікацію повністю дивись на MMR.net.ua
