Після серії атак на термінали, "Нова пошта" обрала нову стратегію розвитку своєї логістики. Компаня повідомила, що отримали перші 10 із 210 нових автомобілів, які поповнять автопарк "Нової пошти" до кінця цього року. Причому, це будуть доволі цікаві вантажівки. Як повідомив операційний директор "Нової пошти" Євген Тафійчук: Це інвестиція у швидкість, ефективність і стійкість нашої логістики. Нові автомобілі працюватимуть на міжміських маршрутах, в адресній доставці та обслуговуватимуть поштомати — забезпечуватимуть роботу нашої мережі, яка з початку року зросла на 7 940 локацій і сьогодні налічує 57 948 точок сервісу.
Тобто у відповідь на постійні атаки росіян на склади і великі відділення "Нової пошти" в Україні, компанія обрала стратегію масштабування і скорочення часу перебування посилок в приміщеннях.
Але така стратегія потребує великої кількості нових і сучасних вантажівок. "Нова пошта" обрала для циї цілей Volvo FH з колісною формулою 6х2 і задньою підйомною віссю. Цікаво, що ставка на Volvo може докорінно змінити рейтинг автовиробників на українському ринку. Фактично контракт "Нової пошти" може остаточно вивести Volvo ринку. Так, за підсумками 9 місяців 2026 року за даними AUTO-Consulting Volvo реалізувала 293 вантажівки і входила в Топ-5 автовиробників. Підсилення одразу на 210 вантажівок до кінця 2026 року дасть змогу Volvo впевнено претендувати на лідерство на ринку, а використання Volvo FH підсилить авторитет цієї моделі у перевізників.
Отже, спостерігаємо за цим контрактом і за кузовами, які обере "Нова пошта" для комплектації цих шасі.
