Страховий інститут дорожньої безпеки США (IIHS) перевірив безпеку кількох популярних кросоверів і виявив проблеми із захистом пасажирів. Audi Q3, Toyota RAV4 і Chevrolet Trailblazer не змогли отримати найвищі оцінки за результатами оновленого краш-тесту. Водночас Nissan Kicks покращив свої показники після доопрацювання конструкції. Про це повідомляє The Drive.
Основна увага під час випробувань була зосереджена на помірному фронтальному перекритті. У цьому тесті автомобіль на швидкості близько 64 км/год врізається в бар’єр, причому удар припадає лише на частину передньої конструкції. У 2022 році IIHS оновив методику, щоб краще оцінювати рівень захисту пасажирів на задніх сидіннях.
Nissan Kicks спочатку отримав найнижчу оцінку Poor. Однак виробник змінив конструкцію задніх ременів безпеки в автомобілях, виготовлених після червня 2026 року. Під час повторних випробувань кросовер отримав найвищу оцінку Good за цим критерієм і здобув нагороду Top Safety Pick 2026 року.
Натомість новий Audi Q3 отримав оцінку Poor у фронтальному краш-тесті з помірним перекриттям. Через це модель не змогла претендувати на нагороду Top Safety Pick, хоча в інших категоріях показала найвищі результати. Toyota RAV4 також не пройшла перевірку на найвищому рівні: гібридна версія отримала Acceptable, а плагін-гібрид — Marginal. Chevrolet Trailblazer дістав оцінку Poor і мав додаткові проблеми з фарами та системами запобігання зіткненням.
Результати випробувань демонструють, що навіть нові моделі автомобілів можуть мати недоліки в захисті пасажирів. Приклад Nissan показує, що виробники здатні виправляти виявлені проблеми після додаткових перевірок. Тепер аналогічних змін очікують від Audi, Toyota та Chevrolet.
