Авто

Porsche готує 15 унікальних автомобілів вартістю до $15 млн кожен

Cьогодні о 13:24•UAMotors

Німецький автовиробник Porsche кардинально переорієнтовує бізнес-модель, роблячи ставку на ексклюзивні суперкари та персоналізовані проєкти для найбагатших покупців. Підрозділ Sonderwunsch наразі втілює в життя 15 унікальних розробок, цінники на які коливаються від майже двох до близько п’ятнадцяти мільйонів доларів за одиницю. Про це інформує профільне видання Motor1, посилаючись на матеріали Automotive News.

Замість масового нарощування постачань доступніших машин бренд націлився на максимізацію маржі з кожного проданого екземпляра. Такий маневр має допомогти компанії нівелювати фінансові негаразди, зумовлені просіданням прибутків, новими митами, агресивною боротьбою за китайський ринок та колосальними інвестиціями в електромобілі. Головна мета марки — знизити поріг беззбитковості до позначки менш ніж 200 тисяч реалізованих авто щороку.

Фірмова програма Sonderwunsch дає змогу замовляти ексклюзивні елементи екстер’єру, авторське оздоблення інтер’єру та спеціально сконструйовані компоненти. Окрім одиничних екземплярів, у Porsche обмірковують випуск обмежених серій колекційних модифікацій.

За даними Motor1, вартість майбутніх флагманських спорткарів може перевищувати базовий цінник Porsche 911 більш ніж утричі.

Ще однією прибутковою нішею стала програма відновлення легендарного суперкара Carrera GT. Заводська ініціатива передбачає глибокий технічний реставраційний цикл, вартість якого стартує від 500 до 800 тисяч доларів без урахування ціни самого транспортного засобу. Інженери марки вже завершили 11 подібних кейсів, ще 16 машин перебувають в активній роботі, тоді як 21 спорткар очікує своєї черги.

У період із 2003 по 2006 рік світ побачили лише 1270 примірників Carrera GT. Під час реставрації фахівці повністю деконструюють автомобіль, відновлюють зношені механізми та повертають техніку до стану, ідентичного заводському конвеєру. Замовники також мають змогу інтегрувати індивідуальні акценти, наприклад, стилізацію під історичні гоночні лівреї. Для автогіганта це надійне джерело капіталу без потреби розгортати розробку з нуля, а для колекціонерів — шанс надійно зберегти рідкісні раритети під патронажем самого виробника.

авто, Ставок, Джерело, Прибуток

Читайте ще