Британська компанія E-Motiv Shift Systems планує змінити ситуацію на ринку електричних мотоциклів, де нині переважають моделі з одноступеневими редукторами. На виставці EICMA в Мілані розробники презентують функціональний демонстратор двоступеневої безперервної трансмісії, призначеної для легкого електротранспорту. Ключовою рисою цієї системи є те, що передача крутного моменту на заднє колесо не переривається навіть під час перемикання передач.
Наразі більшість серійних електробайків мають просту фіксовану передачу через широкий діапазон тяги електродвигуна, а багатоступеневі коробки залишалися рідкісними експериментами, наприклад, шестиступенева коробка Brammo Empulse 2012 року. Однак одноступенева схема змушує виробників шукати компроміс між динамічним стартом і максимальною швидкістю з енергоефективністю на трасі. За задумом інженерів E-Motiv, коротка перша передача забезпечує швидкий старт із місця, а довша друга — знижує навантаження на мотор під час руху на високих швидкостях.
Demo 1 збоку. Фото: E-Motiv Основою нового вузла стала технологія Zeroshift,
яку понад двадцять років тому розробили для бензинових двигунів і з 2015 року використовують на мотоциклах Aprilia RS-GP у MotoGP. Втім, рішення для електричних байків — це окрема розробка із безмуфтовою архітектурою, без зчеплення та синхронізаторів. Керуючий директор і співзасновник E-Motiv Тоні Інчболд наголосив, що модуль відрізняється компактністю та дозволяє виробникам налаштовувати характер перемикання — від майже непомітного до різко спортивного.
«Характер перемикання передач можна регулювати від плавного й непомітного до вираженого спортивного», — зазначив Тоні Інчболд.
Розробка отримала фінансування в розмірі 1 мільйон фунтів стерлінгів у межах державної програми Innovate UK. До створення трансмісії долучилися виробник мотоциклів BSA, Університет Бата та інститут IAAPS. Прототип під назвою Demo 1 розробила студія Envisage, а складанням діючої моделі займається IAAPS. Проте до масового виробництва ще далеко: реальні дорожні випробування агрегату заплановані лише на 2027 рік.
