Nissan підготував до виставки SEMA радикальну Sentra Spec-V Concept, яка повертає модель до часів культових SE-R. Звичайний компактний седан отримав турбований 2,0-літровий двигун приблизно на 300 к.с. на колесах, механічну коробку передач та диференціал підвищеного тертя. Автомобіль створений як демонстраційний концепт, але його поява викликала великий інтерес серед прихильників доступних спортивних машин.
Проєкт присвячений 35-річчю Sentra SE-R — автомобіля, який свого часу став одним із символів недорогих японських спортседанів. Оригінальна машина не мала величезної потужності, але була легкою, простою та дуже вдало налаштованою. Spec-V намагається перенести цю філософію у сучасну епоху.
Турбомотор серйозно переробилиСтандартний двигун отримав нові шатуни, поршні та паливні форсунки продуктивністю 550 кубічних сантиметрів. Найпомітнішою зміною стала турбіна Garrett G25-550, яка дозволила різко збільшити потужність. Carscoops повідомляє приблизно про 300 к.с. саме на колесах, а не лише на колінчастому валу.
Це дуже серйозний показник для передньопривідного компактного седана.
Інженерам довелося працювати не лише з двигуном, а й із системою охолодження та передачею моменту. Велика потужність без правильного шасі зробила б машину складною для контролю.
Механіка є принциповою частиною концептуSpec-V використовує модифіковану шестиступеневу механічну коробку. Це різко відрізняє автомобіль від більшості сучасних компактних седанів, де покупцеві пропонують CVT або класичний автомат. Nissan явно намагався створити машину саме для ентузіаста.
Диференціал підвищеного тертя запозичили у Nismo Juke RS. Він допомагає переднім колесам реалізовувати потужність та зменшує пробуксовування внутрішнього колеса у повороті. Для 300-сильного переднього приводу це майже обов’язковий компонент.
Sentra SE-R досі має сильну фан-базуНа американському ринку старі SE-R залишаються культовими. Вони пропонували просту формулу: легкий кузов, хороший атмосферний двигун, механічну коробку та адекватну ціну. Саме такими автомобілями багато молодих водіїв починали знайомство з автоспортом.
Сучасний ринок майже втратив цей сегмент. Honda Civic Si та Hyundai Elantra N залишаються рідкісними винятками,
тоді як багато конкурентів взагалі відмовилися від спортивних компактних седанів. Саме тому Sentra Spec-V виглядає особливо привабливо.
SEMA дозволяє Nissan перевірити реакцію аудиторіїАвтовиробники часто використовують виставку для демонстрації експериментальних автомобілів без зобов’язання запускати їх у серію. Реакція відвідувачів, медіа та соціальних мереж дає компанії важливу інформацію про потенційний попит. Якщо концепт отримує надзвичайно сильну підтримку, частина рішень може перейти у дорожню модель.
Nissan поки не оголошував серійної Sentra Spec-V. Проте сама поява концепту демонструє, що компанія пам’ятає про спортивну аудиторію. На фоні Z та GT-R компактна доступна машина могла б залучити молодших клієнтів.
Головною проблемою стане економікаСтворити один 300-сильний шоу-кар відносно нескладно порівняно з організацією серійного виробництва. Автомобіль повинен пройти сертифікацію, відповідати екологічним нормам та мати гарантію. Потужний двигун і механіка також збільшують собівартість.
При цьому Sentra залишається бюджетною моделлю. Якщо спортивна версія коштуватиме майже як більший автомобіль,
частина покупців просто обере інший клас. Nissan потрібно буде знайти дуже точний баланс між характеристиками та ціною.
Ринок може бути готовим до повернення доступних спорткарівВисокі ціни нових автомобілів створили дивну ситуацію. Справжній спорткар став недоступним для багатьох молодих ентузіастів, а потужні кросовери коштують ще дорожче. Простий передньопривідний седан із механікою може знову виглядати привабливо.
Саме цим Sentra Spec-V викликає інтерес. Вона не намагається бути гіперкаром або технологічним флагманом. Це знайома формула доступної машини, у якій головними залишаються двигун, коробка та шасі.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Nissan зробить гібриди основою модельного ряду
Nissan виводить на ринок Rogue Hybrid із системою e-Power
Nissan показав незвичайний Z Kaze із знімними секціями даху (ФОТО)
Новий Nissan Leaf став автомобілем року
Nissan Rogue став гібридом: розкриті ціни та характеристики (фото)
Запись Nissan створив 300-сильну Sentra з механічною коробкою впервые опубликована на сайте .
