Toyota та компанія Waymo об’єднали зусилля задля спільного тестування безпілотних електрокарів на базі моделі Toyota bZ4X. Перші такі машини виїдуть на шляхи Японії у 2027 році. Ключовою особливістю ініціативи стане інтеграція комплекду автопілота безпосередньо в процесі конвеєрного виготовлення. Про це інформує профільне видання Motor1.
На першому етапі партнери сформують невеликий експериментальний автопарк. Водночас точну кількість машин і конкретні локації майбутніх випробувань поки тримають у секреті. Країна висхідного сонця стане першим майданчиком для програми, розрахованим на моделі з правостороннім кермом. Надалі до проєкту можуть долучитися Велика Британія та інші держави присутності Waymo.
Складання безпілотних кросоверів bZ4X налагодять на підприємстві Toyota в місті Такаока. Сенсори та обчислювальні блоки Waymo вмонтовуватимуть у кузов та бортові мережі прямо на виробничій лінії. Подібне рішення оптимізує контроль якості й позбавить партнерів необхідності трудомісткого доопрацювання вже готових електромобілів.
Паралельно Waymo вже проводить дорожні тести безпілотних Jaguar I-Pace на вулицях Токіо. Запуск повноцінного комерційного сервісу роботаксі в японській столиці намічено теж на 2027 рік. Отже, в межах локальної експансії американський розробник одночасно оперуватиме двома різними автомобільними платформами.
У штаб-квартирі Toyota наголошують, що поточна колаборація з Waymo наразі не перетинається з розробкою систем допомоги водію для звичайних приватних клієнтів. Автогігант продовжує паралельно вивчати протоколі V2X (взаємодії з інфраструктурою) та інші інженерні рішення для масових машин. Фінансові деталі угоди та графік виходу сервісу на комерційні рейки наразі не розголошуються.
