Після дворічного циклу цінового спаду та млявого інтересу з боку покупців американський вторинний ринок електрокарів демонструє несподіване пожвавлення. Споживачі, котрі прагнуть знайти економічно вигідніші альтернативи класичним авто з ДВЗ, усе частіше обирають батарейні машини з пробігом, про що інформує профільне видання Autoblog.
Згідно з аналітичними викладками компанії iSeeCars, середня вартість вживаних електромобілів збільшилася орієнтовно на 9,8%. Подібна динаміка засвідчує поступове вирівнювання балансу між попитом і наявним асортиментом. Найвищим попитом користуються транспортні засоби, що повертаються до дилерів після завершення термінів лізингу та вже встигли пройти етап максимальної амортизації.
Раніше масовий приплив недорогих електрокарів на вторинні майданчики породжував тривогу щодо обвалу залишкової вартості та потенційних збитків для автоконцернів. Проте наразі споживачі активно викуповують доступні пропозиції, сприяючи стабілізації цін. Для виробників це відкриває шанси на залучення нової аудиторії, яка в перспективі перейде на купівлю нових моделей.
Суттєвим чинником залишається і розширення обсягів пропозиції. Протягом року дилерські мережі США очікують на поступлення близько 300 тисяч електромобілів з пробігом після закінчення лізингових угод. Незважаючи на загальне дорожчання, клієнти зберігають можливість купувати техніку на вигідних умовах завдяки дилерським дисконтам та державним субсидіям.
У підсумку сегмент уживаних електрокарів виходить на траєкторію відновлення. Проте епоха рекордно низьких прайсів може добігти кінця, якщо поточні темпи попиту зберігатимуться й надалі.