Цей унікальний Pagani Huayra 70 Anima завершує трилогію до дня народження Горасіо Пагані з алмазним фарбуванням та механічною коробкою передач. Інші характеристики поки не розголошені.
Huayra 70 Anima дебютувала на Concours у Wynn Las Vegas 31 жовтня 2026 року, завершивши трилогію, яку Гораціо Пагані замовив для своєї власної ювілейної дати, пише Motor1.
Anima — це третій і останній унікальний екземпляр у серії після Trionfo та Derecho. Усі три Huayra 70 вперше з’явилися разом на публіці на заході в Лас-Вегасі. Назва перекладається з італійської як «душа». Pagani називає автомобіль душею свого ательє, даної йому фізичної форми.
Читайте також:
Зовсім без даху. Pagani представила спецверсію гіперкара Huayra з двигуном V12 Свого часу Huayra 70 Trionfo відкрив серію як замовлення для колекції Barchetta, що прямувала до Цинциннаті, штат Огайо, тоді як Huayra 70 Derecho була презентована на фестивалі швидкості в Гудвуді в липні 2026 року.
Сам Гораціо Пагані представив Anima на автосалоні Wynn Las Vegas, що є особистим доповненням до автомобіля, який прибув лише за десять днів до його 71-річчя 10 листопада.
За його власними словами, це був незабутній рік, адже він придбав Ferrari 275 GTB4, який хотів з дитинства, влітку 2026 року.
Конкурс у Лас-Вегасі — це перший підтверджений публічний захід, де трилогія буде представлена пліч-о-пліч. Pagani ще не оголосила, коли і де Anima вперше з’явиться в Європі.
Візуально Anima є найекстремальнішою з трьох. Вона поєднує в собі відкрите вуглецеве волокно з металевим покриттям Custom Metallic, насиченим алмазним пилом, смужками з платинового листя та деталями кольору Inky Blue, розташовуючись на конструкції, побудованій з вуглецевого волокна та алюмінію.
Аеродинамічний пакет отримав високий повітрозабірник і плавник за кокпітом, окремі дуги безпеки, фіксоване заднє крило, великий дифузор і вентильовані задні секції. Ззаду розташована унікальна шеститрубна вихлопна система з білою керамікою, що є видимим доказом наявності двигуна V12 з подвійним турбонаддувом попереду. У салоні біла оббивка поєднується з синіми акцентами, оголеним обробленим металом та складним перемикачем Pagani.
Huayra продовжують компонування, яке Pagani вперше використала на Huayra Epitome 2024 року,
з семиступінчастою механічною коробкою передач. Anima має важіль перемикання передач разом із трьома педалями для справді практичного керування.
Читайте також:
За $11 млн. На аукціоні продали унікальну Pagani Zonda Pagani не підтвердила потужність Anima. 6,0-літровий двигун V12 з подвійним турбонаддувом Epitome, виготовлений Mercedes-AMG, офіційно оцінюється в 852 кінських сили та 1100 ньютон-метрів крутного моменту. Pagani не опублікувала конкретне число для самої Anima, а також не назвала показник крутного моменту. Ціна також не розголошується, окільки Pagani окремо обробляє свої унікальні замовлення.
Раніше NV Авто писав, що в 2025 році у Монако під час доставки пошкодили Pagani Huayra Roadster вартістю 3,5 мільйона доларів. Інцидент стався, коли пандус, яким авто перевозили, обвалився. Як розповідають свідки та відео з Instagram, носова частина карбонової машини зачепилася за транспортер, «передній спліттер подряпався об сталь, а підвіска стиснулася неприродньо». Глядачі знімали всю ситуацію, що виглядала як комічний номер із найдорожчими авто у світі.
Для автомобіля, якого випущено лише 100 примірників, «дрібні пошкодження» можуть коштувати шість цифр у ремонті. У світі колекціонерів це не тільки витрати, а й втрата престижу: «Якщо зникає бездоганна історія авто, вона вже не повертається».
Читайте також:
Не ті відчуття. Pagani заявила, що її клієнти не хочуть електромобілі
