«Масштабніше, ніж ми могли собі уявити»: Tata та Iveco демонструють свою силу, відкриваючи нову главу «Дві знакові компанії об’єднуються заради великого майбутнього, рушійною силою якого є декарбонізація».
«Ми доповнюємо одна одну як у плані продуктових портфелів, так і в сфері технологічних знань та досвіду». Це були дві ключові тези, озвучені на пресконференції, що відбулася у вівторок, 3 листопада, у штаб-квартирі Iveco Group у Турині. Ця подія знаменує початок нової ери для IVECO. «Масштабніше, ніж ми могли собі уявити» — таким був гасло заходу, в якому взяли участь Олоф Перссон, генеральний директор Iveco Group; Натараджан Чандрасекаран, голова правління Tata Sons, Tata Motors та Iveco Group; а також Гіріш Ваг, керуючий директор і генеральний директор Tata Motors.
Щоб краще уявити масштаби цього об’єднання: разом ці дві компанії утворюють гіганта, що працює у понад 130 країнах. Сукупний дохід компаній становить близько 21 мільярда євро, річний обсяг продажів — 590 000 одиниць техніки, а штат налічує 73 000 співробітників; виробнича мережа охоплює 27 підприємств.
Це справжній промисловий гігант: Tata має особливо сильні позиції в Азії, на Близькому Сході та в Африці, тоді як Iveco — у Європі та Латинській Америці.
Заяви, зроблені трьома керівниками під час пресконференції, розвіяли побоювання щодо майбутнього Iveco Group у Турині та її італійських заводів: Група збереже свою штаб-квартиру в цьому місті, контроль над виробничими потужностями (зокрема в Брешії та Фоджі) і самобутність своїх брендів, тоді як Tata Motors підтримуватиме поточну стратегію та інвестиційні плани Iveco Group.
Серед брендів Iveco окрему увагу — як на «перлину» — звернув сам Чандрасекаран, говорячи про FPT Industrial. Ваг також зазначив, що компанія Tata вже понад двадцять років є клієнтом підрозділу силових агрегатів Iveco Group.
На даному етапі відомо небагато іншого, зокрема й те, чи може Tata згодом вивести на європейський та італійський ринки власну лінійку продукції — наприклад, у сегменті міських та міжміських автобусів. Час покаже.
