Німецький концерн Volkswagen готується вивести на ринок свій найдешевший електрокар, який, за даними профільних ЗМІ, отримає ностальгічну назву ID. Up — на честь популярної в минулому міської малолітражки Up!. Як повідомляє портал Motor.es, виробник уже ініціював процедуру патентування цієї торгової марки на території Євросоюзу, хоча фінального аппрува від менеджменту ще не надходило.
Серійним втіленням майбутня модель зобов’язана концепту ID. Every1. Автомобіль збереже зручні габарити для мегаполісів: довжина кузова становитиме близько 3,88 метра, чотиримісний салон доповнить багажне відділення місткістю понад 300 літрів.
В основі сидітиме модернізована архітектура MEB+, яку німці також задіють у проєктах ID. Polo та ID. Cross. Передня вісь приводитиметься в рух електромотором на 135 кінських сил, тоді як енергоживлення забезпечить літій-залізо-фосфатний (LFP) акумулятор на 37 кВт·год. Подібний тандем гарантуватиме в межах 250–300 кілометрів автономності на одному заряді залежно від дорожніх умов.
Технологічним промом для бюджетного сегмента стане інноваційна зональна електроніка, розроблена спільно з американською Rivian у межах альянсу RV Tech. Інтеграція функцій у центральні контролери дозволить суттєво скоротити масу проводки та спростити бездротові OTA-оновлення програмної бази.
Дебют седійної версії ID. Up намічено на 2027 рік, а старт ринкової експансії очікується в другій половині того ж року. Виробничим хабом стане підприємство в португальському Палмелі, де зараз збирають кросовери T-Roc.
Ключовим козирем новинки має стати демократичний цінник на рівні 20 000 євро, що зробить її найдоступнішим електромобілем у сучасній гамі бренду. Перші замовники зможуть забрати свої машини вже на початку 2028 року.
