Деякі дизельні автомобілі здатні проїхати 100 кілометрів, витративши лише три-чотири літри пального, а один незвичайний гібрид Volkswagen встановив рекорд із показником 0,9 літра. Експерти визначили десять найекономніших дизельних моделей, серед яких опинилися Peugeot, Renault, Skoda, Audi, Honda та інші відомі марки.
Про це пише SlashGear.
Дизельні автомобілі традиційно цінують за економне споживання пального, особливо під час тривалих поїздок. Однак навіть серед таких машин є моделі, які вирізняються надзвичайно низькою витратою дизеля.
Абсолютним лідером став Volkswagen XL1, який під час випробувань продемонстрував витрату лише 0,9 літра на 100 кілометрів. Цей результат значно перевершує показники більшості звичайних дизельних автомобілів.
Volkswagen створював XL1 спеціально для досягнення максимальної паливної економічності. Інженери приділили особливу увагу аеродинаміці, зменшенню маси автомобіля та конструкції силової установки.
Модель отримала двоциліндровий дизельний двигун TDI, який працював разом з електромотором. Саме гібридна система дозволила досягти настільки низької витрати пального.
Додатковими перевагами стали обтічний кузов, невелика маса та незвично низький центр ваги. Усі ці особливості були спрямовані на зменшення енергетичних витрат під час руху.
Після встановлення рекорду Volkswagen вирішив випустити XL1 обмеженою серією. Загалом виготовили лише 200 таких автомобілів, а їхня вартість перевищувала 100 тисяч доларів.
Друге місце посів Peugeot 208 BlueHDi, який споживає приблизно три літри дизеля на 100 кілометрів. Автомобіль оснащений 1,6-літровим турбодизельним двигуном.
Третю позицію отримав Renault Clio 1.5 dCi 90 ECO. Цей французький хетчбек із 1,5-літровим турбодизелем має заявлену витрату 3,2 літра на 100 кілометрів.
Аналогічний показник продемонстрував Kia Rio. За рівнем економічності він розділив позицію з Renault Clio, витрачаючи приблизно 3,2 літра пального на сотню кілометрів.
П'ятим у переліку став Opel Astra з показником 3,3 літра на 100 кілометрів. Це один із найнижчих результатів серед представлених компактних автомобілів.
Ще одну позицію посіла Honda Civic i-DTEC, яка споживає приблизно 3,5 літра дизеля на 100 кілометрів.
Модель також належить до автомобілів із витратою менш як чотири літри.
Далі розташувався Opel Corsa. Його показник становить чотири літри на 100 кілометрів, що також робить модель економною серед дизельних автомобілів.
Восьме місце отримала Skoda Octavia з витратою 4,3 літра. Вона стала однією з двох моделей у переліку, які споживають трохи більше чотирьох літрів пального на 100 кілометрів.
Наступним виявився Audi A2, який має показник 4,4 літра на 100 кілометрів. Ця модель також увійшла до десятки автомобілів із найнижчою витратою дизеля.
Замикає перелік Honda HR-V i-DTEC. Її витрата становить п'ять літрів дизельного пального на 100 кілометрів.
Серед десяти найекономніших дизельних автомобілів показники розподілилися від 0,9 до п'яти літрів на 100 кілометрів. Найнижчу витрату продемонстрував Volkswagen XL1 із гібридною силовою установкою, а серед французьких моделей лідерами стали Peugeot 208 BlueHDi та Renault Clio 1.5 dCi 90 ECO.
