П’ятнадцять найбільших японських компаній, серед яких банківський гігант MUFG Bank, об’єднали зусилля для створення комерційної мережі повітряних таксі на заході Японії. Проєкт охопить регіон Кансай, зокрема префектури Осака та Кіото.
Як повідомляє Kyodo News, для перевезень планують використовувати компактні електричні літальні апарати вертикального зльоту та посадки eVTOL, розроблені японською компанією SkyDrive.
Ці апарати працюють на акумуляторах, не потребують традиційних злітно-посадкових смуг і можуть перевозити одного пілота та двох пасажирів.
До ініціативи, крім MUFG Bank, долучилися регіональний банк Senshu Ikeda Bank, страхова компанія Tokio Marine & Nichido Fire Insurance та лізингова Mitsubishi HC Capital. Решту учасників поки не називають.
Компанії спільно розроблятимуть бізнес-модель майбутнього сервісу, визначатимуть потенційні маршрути, вартість польотів, місця для посадкових майданчиків та зарядної інфраструктури. Особливу увагу приділятимуть туристичному попиту.
До літа 2027 року учасники мають визначитися зі створенням спільного підприємства,
яке безпосередньо здійснюватиме комерційні перевезення.
Головною перешкодою залишається нестача місць для облаштування посадкових майданчиків, особливо в густонаселених містах, де вільна земля обмежена.
Компанія SkyDrive вже провела понад десяток демонстраційних польотів своїх електричних літальних апаратів під час Всесвітньої виставки Expo 2025 в Осаці.
Японський уряд розраховує, що комерційні перевезення на електричних повітряних таксі стануть доступними у 2027–2028 роках.
Паралельно аналогічні проєкти розвивають найбільші японські авіакомпанії. Japan Airlines спільно із Sumitomo планує використовувати апарати американської Archer Aviation, тоді як ANA Holdings співпрацює з розробником електричних літаків Joby Aviation, якого підтримує Toyota.
