Німецьке тюнінгове ательє Mcchip - dkr доопрацювало топовий спорткар Porsche 911 Turbo S попереднього покоління (997 ) , форсувавши його двигун ще на 70 кінських сил , передає WorldCarFans .
Базовий 3,8- літровий турбоагрегат Turbo DFI , розвиваючий 530 кінських сил і 700 Нм крутного моменту , пройшов три стадії модернізації . У процесі він обзавівся переробленим блоком управління і новою вихлопною системою з випускним колектором Cargraphic . У результаті його віддача зросла до 600 кінських сил і 815 Нм крутного моменту.
Для порівняння , 911 Turbo S нового покоління приводиться в рух 3,8- літровим шестициліндровим бі - турбодвигуном, що розвиває 560 кінських сил. У парі з « преселективом » PDK з двома зчепленнями цей агрегат прискорює купе з місця до 100 кілометрів на годину за 3,1 секунди . Модель попереднього покоління була на 0,2 секунди повільніше. Чи дозволить прибавка в потужності надолужити цю різницю , тюнери не повідомляють .
За технічне доопрацювання моделі німці просять 8 тисяч 499 євро . Бажають витратити додаткові гроші можуть замовити для машини каркас безпеки , заднє скло з легкого полікарбонату Makrolon , легкосплавні диски від Porsche 911 (997 ) GT2 RS і шини Michelin Cup .
У числі інших доробок - регульовані амортизатори Bilstein і гоночні крісла Recaro SPG , оббиті шкірою і алькантарою .
