Давайте начистоту : з чим у вас асоціюються корейські автомобілі ? Мабуть , зазвичай відповідь на це питання містить такі прикметники , як « доступний» , «масовий » і , можливо , « практичний ». Але в компанії Kia переконані , що їхні машини можуть бути ще й спортивними . Більш того , в США їм це вдається , тому не дивно , що на Детройтський автосалон виробник привіз концепт нового купе з посадочною формулою 2 +2 під назвою GT4 Stinger .
Новинку розробляли в американській дизайн - студії Kia Motors в Каліфорнії і робили саме з прицілом на місцевий ринок. За словами шеф - дизайнера американського дизайн - центру Тома Кірнса , основним лейтмотивом творців було « задоволення від водіння ». Варто зауважити , що зовнішність спорткупе дизайнерам вдалася - автомобіль виглядає піджарим і мускулистим , хоча не забуті і класичні елементи на зразок решітки радіатора - «усмішка тигра». Розміри концепту : 4310 мм х 1890 мм х 1250 мм при колісній базі 2619 мм.
Під капотом Kia GT4 Stinger розмістився форсований 2,0 - літровий турбодвигун T- GDI , що розвиває 315 кінських сил.
Двигун передає крутний момент до ведучих задніх коліс через 6 -ступінчасту механічну трансмісію. Маса новинки - 1304 кг , але , незважаючи на ці дані , динамічні характеристики автомобіля не розкриваються.
Зате , не обійшлося без інших спортивних «фішок ». Приміром , Kia GT4 Stinger отримав легкосплавні диски зі спортивним кріпленням , « взуті» в гуму Pirelli P -Zero , гальмівні механізми Brembo Gran Tourismo з чотирьохпоршневими супортами і спортивну двохважільну незалежну підвіску як на передній , так і на задній осі.
Чи піде концепт у фірмовій жовтій емалі Ignition Yellow в серійне виробництво? На даний момент , таких планів немає . Втім , в Kia натякають , що GT4 Stinger цілком може стати передвісником реальних потужних спортивних моделей найближчого майбутнього.
