У середньостроковій перспективі модельний ряд , пропонований концерном BMW , збільшиться до 45 автомобілів , причому на 30 задньопривідних авто припадатиме приблизно 15 передньопривідних . Планами компанії поділився в інтерв'ю Automotive News Europe її віце -президент з перспективних розробок Герберт Дісс.
Він підтвердив , що на даний момент "зелене світло" дане лише однієї моделі з біло -блакитним беджем і переднім приводом - це BMW 2 - Series Active Tourer (на фото вгорі) , прем'єра якого відбудеться на Женевському автосалоні в березні. Компактний вен надійде в продаж цього літа спочатку в п'яти - , а потім і в семимісцевому варіантах і , швидше за все , збереже в якості однієї з альтернатив гібридну силову установку від концепту Active Tourer Outdoor .
Дісс ще раз запевнив читачів , що звернення до передньопривідної архітектури не є компромісом для автовиробника і що всі новинки збережуть " атлетичність і динамічність , властиві істинним BMW" . Він додав , що з 15 запланованих моделей з приводом на передню вісь приблизно п'ять носитимуть шильдик BMW , а інші будуть відноситися до бренду Mini.
Ще одне цікаве рішення BMW - перенесення деяких компонентів задньопривідної платформи на нове передньопривідне шасі UKL1 , що дозволить скоротити витрати. У подробиці Дісс , правда , не вдавався , зате розповів дещо про майбутню лінійку двигунів для нових моделей. Базове співвідношення обсягу до кількості циліндрів складе у них колишні 500 куб. см . / циліндр , при цьому більшість двигунів будуть трьохциліндровими з турбонаддувом. Крім того , в 2 -Series з'явиться потужна модифікація 235i з 4 - циліндровим двигуном, що розвиває 230 к . с. і розганяє "двійку" до 235 км / год.
Нічого не скажеш , інформація приваблива, але поки досить уривкова . Чекаємо новин і сподіваємося , що вже в Женеві ми будемо знати набагато більше !
