У Донецькій та Луганській областях України продажі автомобілів тривають незважаючи на нестабільну обстановку. Але великих складів у цих регіонах автомобільні імпортери вже не тримають.
Про це повідомляє AUTO-Consulting.
В цілому ж інформація про ситуацію з реалізацією автомобілів і безпекою автосалонів та їх співробітників у Донецькій і Луганській областях суперечлива - в регіонах були випадки силового захоплення автомобілів в автосалонах. Зокрема, за даними Всеукраїнської асоціації автоімпортерів і дилерів, тільки за останній час було викрадено понад 30 автомобілів в Донецькій і Луганській областях. Наприклад, в Горлівці люди в масках скоїли напад на автосалон, звідки вивезли близько двадцяти нових машин Opel, Chevrolet, Kia.
Незважаючи на згадані випадки і нестабільність ситуації, імпортери, які працюють в цих регіонах, повідомили, що продажі у них не скоротилися. Поки, зокрема, за інформацією прес-служби корпорації "УкрАВТО", з брендів корпорації, які представлені в цих регіонах, в квітні поточного року в Луганському регіоні було реалізовано майже в 2 рази більше автомобілів,
ніж у лютому. В Донецькій області також зафіксовано зростання на 20% порівняно з лютим. Якщо ж порівнювати результати квітня-березня, то можна говорити про незначне квітневе збільшення продажів в Луганській області та зниження продажів на 20% в Донецькому регіоні в квітні порівняно з березнем.
Треба нагадати, що лютий 2014 року був відзначений зростанням продажів у зв'язку з бажанням багатьох людей зберегти свої заощадження під час інфляції. А також численними акційними пропозиціями автомобілів (в основному 2013 року випуску).
Як повідомив директор з маркетингу групи компаній "АІС" Сергій Боровик, в березні в порівнянні з лютим продажу "АІС" в даних регіонах знизилися. У квітні порівняно з березнем показники продажів залишилися на тому ж рівні плюс-мінус незначні коливання. Наприклад, реєстрації бренду Geely в Донецькій області: лютий - 276 авто, березень - 221 авто, квітень - 254 авто. У Луганській області: лютий - 163 авто, березень - 76 авто, квітень - 94 автомобіля.
Як повідомив директор департаменту маркетингу і реклами "НІКО Менеджмент" Ярослав Вовк, яка також має в цих регіонах свої автосалони,
в квітні і травні продажі тут упали.
Неоднозначна ситуація і з поставками автомобілів в Донецьку і Луганську області. Всупереч повідомленням деяких ЗМІ про те, що поставки авто у східні регіони припинені, в прес-службі Корпорації УкрАвто повідомили, що їхні дилерські центри здатні задовольнити попит і працюють у штатному режимі, надаючи своїм клієнтам послуги з продажу, гарантійному та післягарантійному обслуговуванню.
Боровик також уточнив, що автомобілі в східні регіони поставляються по мірі необхідності для забезпечення нормальної роботи компанії. На складах в даних регіонах є певна кількість автомобілів, і у покупців є можливість придбати автомобіль в Донецьку і Луганську, сплативши і отримавши авто там же. Але разом з тим робота в даних регіонах ведеться з урахуванням складної ситуації.
"У НІКО автосалони і сервіс також працюють у штатному режимі. Проте в цілях безпеки склади місцевих дилерів зведені до мінімуму", - прокоментував Вовк.
Тим не менш, за даними експертів, з тих салонів, які не викуповують автомобілі у дилера, а працюють на реалізації, автомобілі були вивезені ще в кінці квітня. А ті автомобілі, які залишилися в салонах Донецької і Луганської областей, намагаються не виставляти на вітрини, а ховають у підвалах, гаражах, на складах. У неспокійні регіони автомобілі намагаються не завозити великими партіями на автовозах. При необхідності (за замовленням і передоплатою) клієнту доставляють автомобіль індивідуально.
Зараз незрозуміло, як йдуть справи в автосалонах холдингу "Богдан-авто", який має 3 салону в Луганську, 2 салону в Маріуполі і 1 в Донецьку. У прес-службі "Богдан-авто" ситуацію не коментують і на запити не відповідають.
