Логістика і перевезення – це вагомі фактори успіху будь-якого бізнесу. Правильно побудована схема маршрутів і якість доріг пропорційні зростанню прибутків компаній, оскільки вже давно минув час торгівлі на локальній території. В Україні цій важливій інфраструктурній складовій в останні роки не приділялася належна увага, навіть підготовка до Євро-2012 не дала бажаного результату. Що ми можемо бачити в Україні? Витрати на дорожньо-ремонтні роботи щороку прописуються в бюджетах всіх рівнів, але реальну роботу оцінити важко, оскільки не кожен має можливість об’їхати всі шляхи. Питання якості автошляхів – проблемне питання української економіки. Найбільше від нього страждають логістичні компанії, автоперевізники та й самі автовласники, адже погана дорога – це додаткові витрати на ремонт авто. За дослідженнями автомобілістів та уповноважених в цих питаннях осіб, найгірші дороги у Черкасах, там майже половина доріг у критичному стані. За Черкасами з невеликим відривом йдуть Полтава та Тернопіль, а замикають п’ятірку Харків та Ужгород. Увесь рейтинг обласних центрів України із найгіршими дорогами:
1.Черкаси – 45,71% доріг у критичному стані; 2. Полтава – 40,93% доріг у критичному стані; 3. Тернопіль – 40,30% доріг у критичному стані; 4. Харків – 37,62% доріг у критичному стані; 5. Ужгород – 36,45% доріг у критичному стані; 6. Луганськ – 35,57% доріг у критичному стані; 7. Дніпропетровськ – 30,20% доріг у критичному стані; 8. Херсон – 28,20% доріг у критичному стані; 9. Кіровоград – 28,09% доріг у критичному стані; 10. Запоріжжя – 25,03% доріг у критичному стані; 11. Хмельницький – 28,63% доріг у критичному стані; 12. Миколаїв – 27,60% доріг у критичному стані; 13. Суми – 24,10% доріг у критичному стані; 14. Чернігів – 23,97% доріг у критичному стані; 15. Чернівці – 23,38% доріг у критичному стані; 16. Луцьк – 21,96% доріг у критичному стані; 17. Львів – 20,89% доріг у критичному стані; 18. Івано-Франківськ – 19,20% доріг у критичному стані; 19. Київ – 16,62% доріг у критичному стані; 20. Житомир – 14,97% доріг у критичному стані; 21. Одеса – 14,86% доріг у критичному стані; 22. Вінниця – 13,40% доріг у критичному стані; 23. Сімферополь – 10,22% доріг у критичному стані;
24. Рівне – 8,09% доріг у критичному стані В Рівному найкращі дороги в Україні, не дивлячись на те, що місто не є ні столицею, ні туристичним центром, ні великим промисловим виробником. За якість доріг можна подякувати лише керівництву міської влади. Рівне доволі активно розвивається і на сьогодні є економічно прогресивним містом в плані торгівлі та сфери послуг. Якщо перейняти досвід ЄС, то на дорожніх магістралях, автобанах, можна розвивати швидкість понад 100 кілометрів за годину, а це сприяє продуктивній логістиці: економії часу, витрат, зростанню якості послуг по перевезенню. У нас же якісних доріг для такої швидкості фактично немає. А тому варто задуматися про реалізацію нових проектних рішень щодо автомагістралей нового типу, оскільки це прискорить визнання України справжнім членом ЄС. Владислав Рошкевич, оглядач
