Саме з цього дня надсилатимуть копії постанов про адміністративні стягнення власникам транспортних засобів - юридичним та фізичним особам, на якихзареєстровані авто, зафіксовані камерами як порушники.Про це заявив перший заступник начальника Департаменту юридичногозабезпечення МВС Володимир Жиденко. Зміни до Кодексу про адміністративніпорушення, які узаконюють автоматичну фіксацію порушень правил дорожньогоруху, набувають чинності разом із законом про національну поліцію.За детальними роз'ясненнями про те, як працюватиме система відеофіксації, газета "Експрес" звернулася до заступника начальника патрульної поліції Києва, юристаДмитра Євдокимова.-- За якою саме схемою фіксуватимуть порушення?-- На автошляхах встановлять спеціальні відеокамери. Відеоінформація надходитиме на сервер, а посадова особа з патрульної міліції переглядатиме порушення і виноситиме постанову про накладення адмінштрафу. Цю постанову поштою надсилатимуть за адресою реєстрації власника авто.В адресата буде термін на оскарження такої постанови - 10 днів від дня отримання. І якщо, приміром,
за кермом був не власник, а інша особа, то власник матиме час, щоб надати докази цього. У такому разі штраф власникові скасують і випишуть тій особі, котра була за кермом. А якщо власник чи водій авто не скористається своїм правом на оскарження, почнуться процедури примусового стягнення штрафу.-- Скільки часу буде в людини для того, щоб сплатити штраф?-- Якщо порушник платить штраф упродовж трьох днів з моменту отриманняповідомлення, то його сума автоматично знижується вдвічі. Від 5 до 30 днів - штраф сплачується в повному обсязі, від 30 до 60 днів - у подвійному розмірі. Якщо і після цього особа ігнорує адміністративне стягнення, тоді виконавча служба починає виконавче провадження і може заарештувати майно боржника.-- Чи це означає, що коли водій оскаржуватиме нарахування штрафу протягом 10 днів, то вже не зможе скористатися пільговим періодом, який передбачає зменшення штрафу вдвічі?-- Якщо суд відмовить йому, то так. Але є можливість виграти справу і не платити нічого.-- Протягом якого терміну повинні доправити поштове повідомлення?-- У законі це спеціально не прописано.
У будь-якому разі, всі терміни - і триденний пільговий, і десятиденний для оскарження - рахують з дня отримання повідомлення, а не з дня, коли його виписали поліціянти.-- А якщо людина не проживає за місцем реєстрації чи перебуває постійно вроз'їздах, що їй робити?-- Закон передбачає, що водій матиме право отримувати інформацію про порушення на номер свого мобільного телефону чи електронної пошти. Однак, підкреслюю, це право водія, а не його обов'язок. Тобто, ніхто нікого не зобов'язуватиме повідомляти поліції номери мобільних та "електронки".-- Але якщо водій хоче скористатися таким правом, куди йому звертатися?-- Дані про свій номер мобільного телефону та електронну пошту водії зможуть надати або патрульним, які їх зупиняють, або до регіонального відділення патрульної поліції. Не обов'язково йти особисто - достатньо, попередньо домовившись телефоном, відправити листа з проханням. Мовляв, прошу інформацію про скоєні мною порушення та нараховані штрафи відправляти на таку-то електронну адресу чи такий-то номер телефону.-- Чимало водіїв продали авто за генеральним дорученням.
То їм тепер кожного разу судитися, коли покупець порушить ПДР?-- Це проблемний момент. Бо в такому разі власником залишається особа, зазначена в державному реєстрі. Тому бажано людям, котрі продавали машини за генеральним дорученням, за час, що лишився до набуття чинності закону, перевірити, які авто значаться за ними. Та подбати про переофомлення на нового реального власника.-- Що ще цікавого ви відзначили б у новій системі?-- Запровадження системи штрафних балів. Їх дають водію на рік 150. Кожне порушення - це 50 балів. Тобто, водій тричі зможе порушити правила дорожньогоруху й отримає лише попередження у вигляді штрафних балів, тільки на четвертий йому випишуть штраф.-- Про наскільки серйозні порушення йдеться?-- Лише про ті, що будуть зафіксовані автоматично, до прикладу, проїзд на червоне світло чи перевищення швидкості. Якщо ж зупинить поліцейський, то можливості скористатися штрафними балами не буде.-- Наскільки густою буде мережа камер відеофіксації порушень?-- У столиці їх буде не менш ніж тисяча. У регіонах камери встановлять насамперед на перехрестях та тих ділянках дороги, де, за статистикою, стається багато ДТП.-- Ці камери будуть приховані чи показані відповідними дорожними знаками?-- Деякі так, а деякі - інакше. З одного боку, помітність камери діє превентивно у найбільш небезпечних місцях порушень. З іншого - частину камер варто робити непомітними, бо якщо водії знатимуть місце розташування всіх приладів, то поводитимуться зразково тільки на ділянках із відеофіксацією.Ірина КОВАЛЕНКО, газета "Експрес"
