Авто

BMW готує відповідь Bentley Bentayga

10 лис•Avtoz

Підвищена активність в сегменті повнорозмірних ультрарозкішних SUV не залишить компанію BMW байдужою. Баварці розглядають можливість випуску лімузіноподібної версії великого кросовера X7.

Три автогіганта - Volkswagen Group, Daimler і BMW - вирішили зіграти по-великому на «поле з високою травою і невеликими вибоїнами» та помірятися, чий суперрозкішний кросовер краще. При цьому кожен має намір вколоти якомога болючіше Range Rover, визнаного короля позашляховиків.

Першим в рамках Франкфуртського мотор-шоу дебютує Bentley Bentayga, спроектований на загальній платформі MLB з Audi Q7 другого покоління, наступним Porsche Cayenne і Volkswagen Touareg. Орієнтовно до 2019 року роллсройсовци підготують сенсаційний проект Cullinan, який анонсували ще на початку року. Ходять уперті чутки про лакшері-версії Mercedes-Maybach GLS (так назвуть GL після рестайлінгу).

У BMW, якій належить королівська марка Туманного Альбіону, також розглядають можливість взяти участь у великосвітському міжсобойчику, виставивши топ-версію перспективного кроссовера X7, що носить внутрізаводський індекс G07 і побудованого на загальній «візку» CLAR з новітнім седаном 7-ї серії.

Очевидно, ряд компонентів передового шасі, в якому знайшлося місце для вуглепластика, отримає «Роллс-Ройс». Але британський кросовер обіцяє стати найдорожчим і розкішним, а його статус виявиться недосяжною для конкурентів. «Іксу» ж належить змагатися з більш демократичним Mercedes-Maybach.

Приблизно так може виглядати серійний X7. Вважаємо, творець гіпотетичного зображення виявився вельми близький до істини.

Інформація про автомобіль, буквально кліщами витягнута австралійським виданням Drive з Олівера Хайльмера, провідного дизайнера інтер'єрів марки, спливла між рядків. «Ми завжди пильно дивимося на конкурентів. Але детально говорити про плани на майбутнє я не можу», - натякнув представник марки.

Люксовий X7, очевидно, буде відрізнятися від базового виконання з сімома посадочними місцями чотирма кріслами і поліпшеною обробкою. Задній ряд, очевидно, отримає набір всіх мислимих і немислимих регулювань. Не виключена подовжена колісна база. Стандартний кросовер, нагадаємо, очікується в 2017 році з рядними 6-циліндровими моторами, V-подібна "вісімка" і plug-in гібридною силовою установкою.

Читайте ще