Сьогодні вже другий день зими, через це почастішали ДТП. Найчастіше аварії в перші дні зими зомувлені тим, що водії не встигли перейди на зимовий стиль водійння. Цей стиль передбачає максимум плавних рухів автомобіля.
"Не потрібно покладатися на електронні системи допомоги водію. Вони працюють тільки тоді, коли є зчеплення шин з дорогою, а на льоду його немає", - розповів Gazeta.ua автогонщик, інструктор i автомобільний журналіст Михайло Горбачов.
1. Літній стиль водіння. Тим водіям, які вчасно не перебудувалися на зимовий стиль, загрожує потрапити у ДТП і додати тут нічого. Це стосується рухів кермом, різкі гальмування та розгони.
2. Впевненість, що повнопривідна машина не схильна до ризику потрапити в занос, знос або в ситуацію, коли гальмівний шлях сильно збільшується. Все це відбувається на крижаному покритті.
3. Коли водій слухає прогноз погоди, чує про ожеледицю, спочатку їздить акуратно, потім, бачить, що не слизько і прискорюється. При цьому забуває про те, що треба передбачити і вміти знайти слизьке місце. На слизьке місце він потрапляє раптово і ось вам ДТП.
4. Зустріти перший сніг на літніх шинах - прямий шлях до кузовного майстра, в кращому випадку. Не варто нічого викроювати і рекомендую поставити зимові шини, як тільки почалися нічні заморозки.
5. Впевненість у електронних системах автомобіля .Не потрібно покладатися повністю на електронних помічників водія, систему стабілізації, антипробуксовочну систему та інші. Вони працюють тільки тоді, коли є зчеплення шин з дорогою, а на льоду його немає!
