Прототип i Vision Future Interaction створений на базі концептуального родстера BMW i8 Spyder. Автомобіль отримав великий 21-дюймовий екран на передній панелі і проекційний дисплей нового покоління, що виводить інформацію про швидкості руху, а також показання навігатора.
На передній панелі розташовані датчики для відстеження жестів, в тому числі, імітації натискання кнопок. Втім, при управлінні концепт здатний обходитися зовсім без участі. BMW i Vision Future Interaction має три режими їзди: Pure Drive, Assist Mode і Auto Mode. У першому випадку за управління відповідає тільки водій, а в другому підключаються допоміжні системи, наприклад аварійного гальмування, у третьому ж електроніка машини самостійно контролює рульове управління, акселератор і гальмо.
Крім того, в Лас-Вегасі дебютував прототип i8 Mirrorless, побудований на базі купе i8. Замість бічних дзеркал у машини встановлено дві відеокамери, третя — інтегрована в дисплей з високим дозволом, що виконує роль салонного дзеркала заднього виду, на який виводиться зображення. У BMW стверджують, що камери забезпечують більший кут огляду, ніж традиційні дзеркала, а також виключають «сліпі» зони.
