Кілька днів тому з конвеєра британського заводу Land Rover зійшов останній екземпляр легендарної моделі Land Rover Defender. Позашляховик випускався 68 років поспіль, з 1948 року. І ось тепер британський автогігант остаточно зняв модель з виробництва. За ці роки випущено і продано в цілому більше двох мільйонів экзепмляров Land Rover Defender, серед покупців моделі чимало знаменитостей, включаючи королеву Великобританії Єлизавету II. За офіційними даними компанії, позашляховик довелося зняти з виробництва у зв'язку з невідповідністю легендарної моделі сучасним вимогам безпеки і екологічності.
Тюнінг-ательє Kahn Design багато років поспіль працював над спеціальними версіями позашляховиків Land Rover Defender, тому догляд популярної моделі британські фахівці з тюнінгу відзначили особливо. Остання спецверсія «Дефендер» отримала сумну назву «The End», що перекладається як «Кінець».
Прощальна спецверсія моделі побудовано на базі Land Rover Defender останнього покоління в модифікації з подовженою колісною базою і дизельним турбомотором об'ємом 2,2 літра. Тюнери попрацювали не тільки над зовнішнім виглядом машини,
але і над її інтер'єром, не поскупившись на брутальні «фішки» і дизайнерські елементи у стилі «люкс». Кузов позашляховика пофарбований в матовий чорний колір, з боків встановлені красиві розширені крила з помітними повітрозабірниками, бампер прикрашає декоративна фальшрадіаторная решітка. Запасне колесо заховано в кожух, попереду з'явилася додаткова оптика.
У салоні встановлені нові розкішні глибокі крісла від GTB, у формі «ковшів», оброблених перфорованою шкірою і щільною тканиною сірого кольору. Дизайнери істотно змінили інтер'єр позашляховика, попрацювавши майже над кожною деталлю.
Двигун Land Rover Defender отримав нові налаштування, ставши трохи могутніше і економічніше. Вихлопна система теж була перероблена.
Вартість спецверсії поки залишається невідомою, не ясно навіть, чи буде ексклюзивний Land Rover Defender The End продаватися.
