За результатами останнього кварталу 2015 року темпи зростання ринку були нижчими, порівняно з 550% зростанням продажів у другому кварталі 2015 року. Водії чекали на скасування ПДВ для електромобілів, яке б позначилося на кінцевій вартості електроавто для покупця. – пише
Проте Верховна Рада скасувала лише ввізне мито, проголосувавши за законопроект №1647. Попри те що депутати проголосували лише за “малі” пільги, менеджери ElectroCras кажуть, що визнання парламентом необхідності використання інновацій на рівні звільнення від ввізного мита спровокувало інформаційну хвилю довкола екологічних авто. І саме це було першим дзвіночком для українських підприємців, які уже розглядають перспективи розвитку власного парку електромобілів та побудову інфраструктури для них, як опції для власного бізнесу.
В офіційних списках МВС все ще попереду Nissan Leaf – за два місяці (з листопада по січень) їх кількість зросла з 348 до 383 штук. Україна не стала виключенням у вподобаннях – світове лідерство з продажів належить саме Nissan Leaf – 201 991 проданий електрокар. Але хтось знайшов під ялинкою Tesla, їх в Україні побільшало на одну одиницю і тепер стало 42. Що ж, з огляду на свята, загальний приріст у 37 електромобілів можна вважати за позитивну тенденцію.
Цікаво, що серед популярних електрокарів в українців також Ford (21 авто), Citroen (20), BIO auto (19), Renaut (18), Smart (5), Peugeot (6). Хоча кількість деяких зареєстрованих електромобілів не вимірюється десятками, різноманіття моделей згодом дасть змогу зробити висновки, які саме марки електромобілів у нас найкраще приживуться.
