Kia Optima стала підзаряджуваним гібридом

Компанія Kia привезла на Чиказький автосалон нову модифікацію моделі Optima четвертого покоління, що отримала в назві приставку PHEV. Седан став першим в історії південнокорейської марки гібридом з можливістю підзарядки батарей від побутової електромережі. До складу силової установки увійшов 156-сильний дволітровий бензиновий мотор, 50-кіловатний електродвигун і комплект літій-полімерних батарей ємністю 9,8 кіловат-години, розташований під задніми сидіннями. Сумарна віддача агрегатів склала 205 кінських сил. Повна зарядка батарей від розеток напругою 240 і 120 вольт здійснюється менш ніж за три і дев'ять годин відповідно. Виключно на електротязі гібрид здатний проїхати 43 кілометри, а в комбінованому режимі запас ходу складе близько 965 кілометрів.Силова установка здатна працювати в трьох режимах: повністю електричному (EV), гібридний (HEV), а також в «подзаряжающем», коли на високих швидкостях велика частина вироблюваної енергії надходить назад у батареї. Новинка отримала систему регенерації енергії при гальмуванні і активні заслінки в радіаторних гратах, поліпшують аеродинаміку. Коефіцієнт лобового опору дорівнює 0,24 – «стільки ж, скільки у Tesla Model S». Очікується, що продажі Kia Optima PHEV почнуться в другій половині 2016 року.