Компанія Kia представила свій перший серійний позашляховик з гібридною силовою установкою. Дебют кросовера під назвою Niro відбувся на моторшоу в Чикаго. Повнопривідний «Ніро» побудований на абсолютно новій платформі, спеціально розробленої для гібридів. Раніше це шасі дебютувало на моделі Hyundai Ioniq, яка побореться за покупців з Toyota Prius.Коефіцієнт лобового опору дорівнює 0,29. Кросовер Kia Niro, розмір колісної бази якого становить близько 2700 міліметрів, займе місце в модельному ряді південнокорейської марки між Soul і Sportage. Позашляховик отримав 105-сильний бензиновий атмосферний двигун об'ємом 1,6 літра, в якій вперше об'єднано цикл Аткінсона, система рециркуляції відпрацьованих газів і довгий хід поршня». Склад силової установки також включив «невеликий» 43-сильний електромотор, комплект літій-полімерних батарей ємністю 1,56 кіловат-години і шестиступінчастий «робот» з двома зчепленнями. Сумарна віддача агрегатів склала 148 кінських сил і 264 Нм крутного моменту. Динамічні характеристики Niro поки не уточнюються. Гібрид витрачає 4,7 літра пального на сто кілометрів пробігу в змішаному циклі.
У моделі використовували ряд систем, що оптимізують витрачання енергії. Наприклад, функція Predictive Energy Control використовує навігатор і круїз-контроль, «розпізнаючи топографічні особливості майбутнього шляху і визначаючи, коли краще зарядити батарею, або використовувати накопичену енергію задля забезпечення максимальної економії». Крім цього, в моделі застосовано система, підказує водієві, «коли краще всього рухатися за інерцією або гальмувати». У Kia заявили, що Niro став першим автомобілем у своєму сегменті, якому дісталися подібні функції. Kia Niro отримав новий мультимедійний комплекс з семидюймовим дисплеєм і підтримкою інтерфейсів Apple CarPlay і Android Auto. Очікується, що європейські продажі Niro почнуться в другій половині 2016 року. Ціни на кросовер поки не називаються.