Шведський автоконцерн виступив з ініціативою створення уніфікованого стандарту зарядок для електрокарів, відсутність якого шкодить популярності екологічних авто, пише Legal Business Consulting.
Компанія має далекосяжні плани з розвитку власного сегменту електромобілів: так, до й, які обслуговують гібридні і електричні моделі машин. При цьому вирішити проблему стандартизації теоретично набагато легше, ніж два інших ключових питання, що ставлять під сумнів масштабний успіх таких машин: високі ціни на електрокари і обмежений запас ходу.
lt;/div>
З метою підтримки ініціативи уніфікації зарядних станцій шведський концерн приєднався до консорціуму Charging Interface Iniţiative, яке виступило з ідеєю створення CCS (Combined Charging System – комбінованої зарядної системи). Передбачається, що така станція зможе заряджати гібридні авто нарівні з електричними і підтримувати режим як звичайної, так і швидкої зарядки.
Роблячи ставку на розвиток електричного сегменту авто, Volvo планує в короткостроковій перспективі довести їх частку в загальному виробництві до 10%.
