Попри заяви розлючених перевізників, пільговий проїзд ніхто не скасовував. Президент не підписав закон, що передбачає виділення майже 2 мільярдів гривень на забезпечення компенсації пільгового проїзду. Перевізники відразу ж потрактували це вето на власний розсуд. Мовляв, нема грошей -- не буде й пільгових перевезень.З регіонів надходять скарги, що водії маршруток знову відмовляються безоплатно перевозити пільговиків, бо "таке розпорядження начальства", пише газета "Експрес".У чернівецьких автобусах, приміром, з'явилися оголошення, що з понеділка надання послуг з пільгового проїзду припиняється. А львівські перевізники взялися самостійно скорочувати кількість пільговиків і заявили, що будуть перевозити на приміських і міжміських маршрутах безплатно лише чотири категорії пільговиків, а інші пільговики платитимуть половину вартості проїзду."Перевізники не мають права обмежувати пільговиків, -- коментує юрист Євген Власов. -- Є навіть адміністративна відповідальність за це, передбачена ст. 133-1 Кодексу про адміністративні правопорушення. Зокрема, безпідставна відмова від передбаченого законом пільгового перевезення громадян тягне за собою накладення штрафу на водіїв транспортних засобів, громадян-суб'єктів підприємницької діяльності в розмірі восьми неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (136 гривень). Також, у принципі, не передбачено законодавством, скільки одночасно може їхати пільговиків (двоє чи вся маршрутка). Тобто те, що перевізники встановлюють свої квоти на перевезення, також є свавіллям.Отже, будь-яка відмова від перевезення пільгових категорій є незаконною. Незалежно від того, є чи немає компенсації на пільговий проїзд, право пільговиків на безоплатний проїзд нікуди не зникає, не може бути обмежене та має бути забезпечене перевізником".Фото volynnews.com
Читайте ще
20 квт
