«Високий хетчбек» Ignis компанія Suzuki випускала в період з 2000 по 2008 рік, а після йому на зміну прийшла модель Swift. Кросовер Suzuki Ignis 2016 є зовсім новим автомобілем, у якого з однойменною моделлю немає нічого спільного. Цей ідеально підходящий для великих міст і заміських поїздок функціональний та стильний автомобіль відкрив новий сегмент міні-SUV.
Габаритні розміри Suzuki Ignis 2016
В основі позашляховика лежить спеціально розроблене для компактних автомобілів A-класу нове шасі, яке також служить базою для Baleno 2016.
Сузукі Ігніс довжиною 3,7 м, шириною – 1,66 м, висотою – 1,6 м, а його міжколісний інтервал складає 2,44 м. При таких компактних габаритах кросовер має досить значний кліренс в 18 см, кут в'їзду 20 градусів і кут з'їзду 38,3-38,8 градуси (в залежності від модифікації), а також мінімальні звіси і радіус розвороту всього в 4,7 м.
У салона широкі можливості трансформації. Наприклад, другий ряд крісел складається в співвідношенні 50 до 50, кут нахилу спинок при необхідності можна змінювати, а самі крісла пересуваються вперед на 16,5 см,
що дозволяє додати багажному відсіку додаткові 282 л, збільшивши його обсяг до 415 л.
У перелік оснащення кросовера входять передні і бічні «аербеги», ABS, EBD, ESP і система рекуперації енергії гальмування, головні LED-вогні з автоматичним вирівнюванням, світлодіодні протитуманні фари, круїз-контроль, безключовий доступ і кнопка запуску двигуна. Крім цього, в списку обладнання для Сузукі Ігніс значаться клімат-контроль, аудіосистема з протоколом Bluetooth, обігрів передніх крісел, литі колісні диски діаметром 16 дюймів з «зеленими» шинами Bridgestone Ecopia EP150 розмірності 175/60 і багато іншого.
Силова установка Suzuki Ignis 2016 модельного року
Модель заявлена як «м'який» гібрид з системою SHVS. Силова установка складається з варіатора, 91-сильної (118 Нм) бензинової «четвірки» Dualjet об'ємом 1,25 л і встановленого на ДВЗ 2,3-кіловатного стартера-генератора ISG. Згідно японського циклу JC08 автомобіль витрачає 3,5-3,9 л палива на 100 км шляху.
Кросовер доступний в 3 варіаціях: Hybrid MG, Hybrid MX і топовий Hybrid MZ, а також з системою переднього або повного приводу. Повнопривідна модифікація штатно оснащена системами допомоги при з'їзді з гори (при швидкості до 7 км/год) і старті на різних поверхнях (на снігу, бруді та ін.).
