Рестайлинговая модель Chevrolet Cobalt 2016 року дебютувала в Бразилії, адже як відомо, даний автомобіль, на відміну від своїх побратимів, є уродженцем Латинської Америки.
Екстер'єр Chevrolet Cobalt 2016 року
Не можна не сказати про те, що Шевроле Кобальт отримав значні зміни в своїй зовнішності. Він став сучаснішою, престижнішою і дорожчою. У деякому роді, автомобіль нагадує рестайлінговий Chevrolet Cruze – такий же преміальний і розкішний.
Поглянувши на передню частину Chevrolet Cobalt 2016 року не можна не помітити оновлені, злегка примружені фари головного світла, змінену стильну хромовану радіаторну решітку, вдосконалений аеродинамічний бампер зміненої форми, нові протитуманні вогні і капот з солідною виштамповкою.
Інтер'єр Chevrolet Cobalt 2016 року
Все ж варто відзначити, що виробник приділив більше уваги дизайну кузова Шевроле Кобальт, ніж його салону. Однак, зміни що сталися не можна не помітити. Так, дизайнери оновили дверні панелі, доповнивши їх більш зручними підлокітниками і оббивши високоякісним матеріалом. До слова, деякі елементи салону виконані з натуральної шкіри,
що досить нетипово для бюджетної моделі.
Технічне оснащення Chevrolet Cobalt 2016 року докорінно відрізняється від оснащення дорестайлінгової моделі. Центральна консоль автомобіля тепер прикрашена 7-дюймовим дисплеєм, що дозволяє здійснювати контроль над інформаційною та розважальною системою, яка розпізнає додатки Apple CarPlay і Android Auto. Нагадаємо, що в дорестайлінгової версії моделі була встановлена скромна малофункціональна магнітола.
Також в базовому оснащенні моделі виробник пропонує повний електропакет, камеру заднього огляду, систему круїз-контролю, датчики світла і дощу.
Двигун
Як стверджує виробник, технічна база Chevrolet Cobalt 2016 року не зазнає змін. В якості силового агрегату, під капотом автомобіля може бути встановлений або бензиновий атмосферний двигун, об'ємом 1,4 л і мощностью102 к.с., що працює в парі з 5-ступінчастою «механікою», або більш потужний бензиновий чотирициліндровий мотор, об'ємом 1,8 л і потужністю 108 к.с., в якості альтернативи інтегрований з 6-ступінчастим "автоматом".
