За деякими даними, рестайлінговий Peugeot 308 2016 року, згідно зі своїми технічними характеристиками і зовнішнім виглядом, зможе стати гідним конкурентом відомому в Україні хетчбеку Volkswagen Golf.
Екстер'єр Peugeot 308 2016 року
Виробники вирішили не тягнути з оновленням зовнішнього вигляду хетчбека і порадували вітчизняних покупців абсолютно новим дизайном – сучасним, стильним, спортивним і в той же час презентабельним.
Корпус Peugeot 308 2016 року чудово збалансований, що дозволяє значно підвищити аеродинамічні якості автомобіля, зробивши його ще більш швидким і маневреним.
Салон
Що стосується салону рестайлінгової моделі, то він, як і раніше, готовий вмістити п'ятьох дорослих пасажирів. Важливим плюсом стало те, що вільного простору в новинці, в порівнянні з попередніми моделями, стало ще більше, причому не тільки в ширину і довжину, а й у висоту. Збільшився і вільний простір багажного відділення, який без трансформації задніх крісел тепер може вмістити до 420 л, при трансформації – до 1228 л.
Якість оздоблювальних матеріалів Peugeot 308 2016 року стоїть на висоті.
Крім усього іншого змінилося і забарвлення салону, яке стало більш яскравим і таким, що запам'ятовується.
Двигун
Виробник пропонує два варіанти бензинових двигунів, які зможуть привести в рух рестайлінговий Пежо 308. Це чотирициліндровий 1,6-літровий силовий агрегат, максимальна потужність якого досягає 115 к.с. при крутному моменті 150 Нм і могутніший, також чотирициліндровий мотор, об'ємом 1,6 л і потужністю 150 к.с. При цьому обидва двигуни відповідають екологічному стандарту Euro-5 і можуть працювати на цілком звичному для нас паливі – бензині АІ-95.
Перший двигун агрегується з п'ятиступінчастою механічною КПП, другий відмінно працює з шестиступінчастою автоматичною КПП Aisin.
Звичайно, Peugeot 308 2016 року проявляє свої кращі якості з другим, більш потужним і продуктивним двигуном, досягаючи максимальної швидкості в 211 км/год. При цьому до першої «сотні» автомобіль може розігнатися за 8,5 секунд.
А ще однією перевагою запропонованих силових агрегатів є їх економічність. Витрата в межах міста, в середньому, не перевищує 9 л палива.
