Національна поліція України переходить на 651автомобіль з гібридною силовою установкою на базі кросовера Mitsubishi Outlander PHEV (Plug-in Hybrid Electric).
Проект по заміні автотранспортного парку Міжвідомча робоча група МВС та Мінприроди схвалила 7 липня, пише на своїй сторінці у Facebook міністр внутрішніх справ України Арсен Аваков.
Автомобілі нового покоління Національна поліція отримає в рамках Програми схваленої протокольним рішенням Кабміну No15 від 27.05.2016 та розробленої у співпраці з державними та комерційними структурами Японії в рамках Конвенції ООН про зміну клімату (Кіотського протоколу).
«Замість давно застарілих ВАЗ і УАЗ українська поліція отримає 651 новий унікальний сучасний потужний екологічний гібридний кросовер Mitsubishi Outlander PHEV, - підсумував Арсен Аваков. - Народ України сподівається, що ви будете гідні цієї інновації! Служіть з честю!".
Передбачається, що економія коштів тільки на паливно-мастильних матеріалах і бензині складе 333,9 млн гривень у рік, викиди парникових газів зменшаться мало чи не у 6 разів, зросте швидкість,
підвищиться комфорт, надійність і моральне задоволення.
Кросовер Mitsubishi Outlander PHEV, який представили у 2012 році на автосалоні у Женеві, а його гібридний варіант - у тому ж році у Парижі, поєднує в собі один бензиновий і два електричних мотора (сучасна технологія електрокара i-MiEV) з приводом на всі чотири колеса.
Зовні гібрид, який має унікальні технічні характеристики: двигун внутрішнього згоряння підключається до обертання передніх коліс за допомогою безступінчастого редуктора, передавальне число якого відповідає приблизно п'ятій-шостій передачі звичайних КПП, складно відрізнити від неелектричного прототипу.
ДВЗ вступає в роботу тільки на високій швидкості, решту часу Outlander PHEV працює від електротяги - в днище позашляховика вбудована батарея ємністю 12 кВт-год, яка складається з 80 комірок.
Повна зарядка батареї від мережі з напругою 220 В і силою струму 10 ампер займає всього 4 години.
Швидка підзарядка (30 хв для досягнення рівня заряду 80% - стандарт CHAdeMO). Крім того, передбачена підзарядка під час руху при послідовному і паралельному гібридному режимі,
підзарядка за допомогою рекуперативного гальмування і автономна підзарядка за допомогою бензинового двигуна при відсутності джерела живлення.
В автомобілі, який отримала Національна поліція України, передбачений автоматичний вибір режимів їзди, які включаються по черзі відповідно до дорожніх умов - тобто, не послідовно: тільки електропривод, послідовний гібрид і паралельний гібрид.
Автономний пробіг тільки на електричній батареї становить 52 км на швидкості до 120 км/год, загальний запас ходу 897 км. Витрата палива складає - 1,9 л на 100 км, а викиди СО2 зменшуться в кілька разів і складають від 44 г/км.
При цьому виробник особливо відзначає, що цей автомобіль не є ні адаптацією існуючих транспортних засобів з двигуном внутрішнього згоряння (ДВЗ), ні демонстрацією спеціальних технологій гібридних силових установок з можливістю підзарядки. Це перший серійний електромобіль з постійним повним приводом, розроблений найбільшим виробником з нуля. Експерти називають інженерним подвигом унікальні технології, які використані при розробці кросовер Mitsubishi Outlander PHEV.
Outlander PHEV має той же кузов, що і його прототип ДВЗ, і був розроблений відділом досліджень і розробок ММС з метою зниження загального рівня шуму і вібрацій, результатом чого стала безшумна робота електромобіля в режимі електроприводу.
Плавність ходу Outlander PHEV додатково забезпечується характерними прискореннями, контрольованими електронікою, які відрізняються відсутністю будь-яких ривків при зміні передач.
Кросовер відрізняється більш низьким центром ваги, а також більш стабільним і комфортним управлінням, не останню роль в якому грає розташування тягової батареї під підлогою в межах колісної бази та розподіл ваги між переднім і заднім мостами (55-45% відповідно).
