Новим базовим силовим агрегатом стане бензиновий шестициліндровий мотор V6. Нагадаємо, що даний мотор відрізняється високою продуктивністю і потужністю і дозволяє автомобілям показувати кращі результати навіть на важкопрохідних трасах.
Даний силовий агрегат – твін-турбо мотор V6, вперше був показаний публіці в рамках презентації нового покоління автомобілів серії Porsche Panamera. Двигун об'ємом 2,9 літра був розроблений фахівцями Audi і Porsche спільними зусиллями. Даний силовий агрегат вже «охрестили» модульним мотором майбутнього.
Турбований мотор замінить старий «атмосферник»
Як відомо, раніше під капотом Audi R8 2016 встановлювався бензиновий атмосферний силовий агрегат V8, обсяг якого був дещо більшим, ніж у новинки і становив 4,2 літра. За словами керівництва компанії, вони були змушені відмовитися від атмосферного двигуна з кількох причин. Основною з них є неможливість компанії погашати високі витрати на модернізацію силового агрегату. До того ж, керівництво компанії бентежив факт прив'язки до деяких ринків (по типу ринку Китаю), де розмір податку, який повинні сплачувати автомобілісти безпосередньо залежить від обсягу встановленого під капотом їх авто силового агрегату.
Атмосферний двигун, який раніше встановлювався під капотом Audi R8, володів потужністю 444 кінські сили при крутному моменті в 425 Нм.
Якою саме потужністю буде володіти новий «движок» V6 для Audi R8 – невідомо. Однак, за попередньою інформацією, двигун буде пропонуватися в декількох варіантах.
Сумісність з Porsche
Раніше встановлений під капоти автомобілів Porsche Panamera двигун V6 здатний розвивати потужність, що варіюється в межах 434 к.с. при цьому, крутний момент становить 550 Нм.
Виробник стверджує, що невелика і не дуже дорога модернізація може дозволити збільшити потужність силового агрегату до 500 кінських сил при крутному моменті 675 Нм.
