- Нова антиблокувальна система ABS 10 майже на 30% легша та на 45% компактніша, ніж нинішня ABS 9
- Економічно ефективне рішення для невеликого моторизованого двоколісного транспорту, популярного в країнах, що розвиваються
- Встановлення системи ABS для мотоциклів стає стандартом у всьому світі
Мілан, Італія – Компанія Bosch розпочинає світове серійне виробництво системи ABS 10, представленої в 2015 році на Міжнародному мотосалоні EICMA, для мотоциклів Kawasaki моделі Versys-X 300. Цей мотоцикл стане першим у світі моторним транспортним засобом, оснащеним новою системою управління гальмуванням від Bosch. З 2018 року система буде встановлюватися на мотоцикли Suzuki GSX-S125. На 30% легша та на 45% компактніша від нинішньої системи ABS 9, ABS 10 зберігає всі стандартні високотехнологічні функції та характеристики попередньої версії. Це робить її актуальною для невеликих моторизованих двоколісних транспортних засобів, особливо популярних в країнах, що розвиваються.
Майже 90% всього двоколісного транспорту виробляється в Азії
За економічними прогнозами,
до 2021 року щорічний випуск двоколісних транспортних засобів сягатиме близько 160 мільйонів, що приблизно на 1/3 більше нинішнього. Майже 90% цього обсягу виробництва очікується в Китаї, Індії та Південно-Східній Азії. «Bosch розробив і розпочав випуск системи ABS 10, щоб оснастити цією ключовою технологією безпеки транспортні засоби всіх класів і на всіх ринках», – говорить Джефф Лірш, керівник підрозділу двоколісного транспорту і мототехніки Bosch.
Щороку в Індонезії та Таїланді відбувається 21 тис. аварій за участю мотоциклів і мопедів, що закінчуються смертю водіїв. Дослідження, проведені Bosch, показують, що у разі оснащення кожного транспортного засобу системою ABS приблизно одній з чотирьох аварій можна було б запобігти. Антиблокувальна система надає водіям більше впевненості, вони реагують швидше та гальмують різкіше. ABS запобігає блокуванню коліс при екстреному гальмуванні, тому мотоцикл залишається стабільним, що допомагає водіям утримувати вертикальне положення.
Встановлення системи ABS на мотоциклах стає нормою в багатьох країнах
Встановлення системи ABS стає обов’язковим у багатьох країнах світу.
В Європейському союзі прийнятий закон, згідно з яким із 2017 року наявність антиблокувальної гальмівної системи буде обов’язковим для всіх нових зареєстрованих транспортних засобів із робочим об’ємом циліндрів двигуна понад 125 куб. см. Аналогічні правила діятимуть в Японії та Індії з 2018 року, а на Тайвані – з 2019-го. Бразилія планує перейти на обов’язкове використання ABS для всіх наявних типів транспортних засобів із робочим об’ємом циліндрів двигуна понад 300 куб. см. протягом 2016-2019 років. Обов’язкове встановлення ABS обговорюється на законодавчому рівні в США, Австралії та Еквадорі.
Додаткові технологічні інновації
Починаючи з 1995 року, Bosch виготовив понад 2 млн систем ABS для мотоциклів. 2013 року компанія розробила систему курсової стійкості мотоцикла (MSC) – першу у світі комплексну систему безпеки для двоколісних транспортних засобів. Контролюючи специфічні параметри руху, наприклад кут нахилу, електронна система може миттєво коригувати гальмування або прискорення. Водії отримали можливість гальмувати при сильному нахилі під час повороту, не ризикуючи втратити керування. Розвиток систем безпеки двоколісних транспортних засобів не зупиняється. Bosch також розпочав виробництво першої у світі прогресивної системи контролю «сліпих» зон для мототранспорту. За допомогою ультразвукових датчиків система виявляє «сліпі» зони і допомагає водіям уникнути зіткнення під час зміни смуги руху.
