27 лютого обвалилась захисна консоль Шулявського шляхопроводу. Дорожники ліквідували обвал і обмежили рух на мості.
зробила підбірку мостів та шляхопроводів, які є потенційно небезпечними і портебують ремонту.
Дарницький міст
За словами керівника групи авторського нагляду ПАТ "Київсоюзшляхпроект" Едгара Годіка, найбільш проблемною складовою Дарницького моста є опори.
"Там дуже серйозна ситуація: тріщать проміжні опори, що встановлені на намитому острівці. У ростверку (верхня частина пальового або стовпчастого фундаменту) тріщини становлять набагато вище, ніж допустима норма в 0,3 мм", - розповідає "Обозревателю" інженер.
Московський міст
"Там крім косметичного ремонту проїжджої частини і перил, останніми роками нічого не ремонтувалося. А тим часом, всередині металеві коробки настільки проржавіли, що іржа місцями звисає", - каже Егар Годік.
Святошинський шляхопровід
Користувач Facebook Владислав Груздєв виклав фотографії прогнивших балок на Святошинському шляхопроводі.
"Кличко на брифінгу розповів, що в Києві перевірять стан всіх мостів та шляхопроводів. Давайте допоможе столичній владі провести перевірку.
Я вже перевірив стан шляхопроводу на Святошино", - написав він.
Торік під час ремонту дороги на проспекті Перемоги, на мості замінили асфальт та бордюри.
Печерський міст
Печерський міст - один з найвідоміших київських шляхопроводів. Він є і одним з найстаріших - побудований на початку 1950-х.
"Усі мости, які були збудовані до 1980 року вже потребують особливої уваги. Зокрема, Печерський міст. Наводницька розв'язка не має проблем", - каже в інтерв'ю "Громадському радіо" Олександр Кава, колишній заступник міністра траспорту.
У 2011 році міст був реконструйований зі збереженням оформлення.
Повітрофлотський шляхопровід
Один з найстаріших та найзавантаженіх у столиці. Перетинає проспект Перемоги та десяток залізничних колій, які ведуть на вокзал. Зведений у 1958 році.
"Цей міст у планах на ремонт. Він витримує колосальні навантаження. Тому його, як потрібно давно реконструювати", - каже Володимир Бондаренко, колишній глава КМДА.
Цього року у планах міської влади провести ремонт мосту.
Одеський шляхопровід
Торік 21 вересня комунальна корпорація "Київавтодор" розпочала роботи з капітального ремонту шляхопроводу на Одеській площі.
Проектом капітального ремонту передбачено ремонт мостового полотна та конструкцій шляхопроводу, перевлаштування асфальтобетонного покриття на всіх елементах транспортної розв'язки.
Міст на Нивках
"Ось так, до речі, виглядає шляхопровід на Нивках. Початок його ремонту анонсували на лютий, роботи так і не почалися", написав киянин Юрій Онищенко
Міст біля метро Нивки мають розпочати реконструювати. Займатиметься цим турецька компанія "Онур". Планується облаштувати нову гідроізоляцію, замінити опори контактної мережі, відремонтувати тротуари, встановити нове бар'єрне огородження. Реконструкцію зазначеного транспортного вузла планується завершити в грудні 2017 року.
На сьогодні аварійних мостів у Києві немає, а обмежено придатними для експлуатації є 10 споруд.
"Щодо цих об'єктів є експертні висновки, згідно з якими проводяться необхідні роботи. Один з об'єктів шляхопровід на проспекті Науки, де зараз триває реконструкція, розпочата 2016 року", каже генеральний директор корпорації "Київавтодор" Олександр Густєлєв.
