Автобуси Ікарус зустрічаються на дорогах пострадянських країн з кожним роком дедалі рідше. Зовсім нещодавно, у лютому 2017 року пішов на заслужений відпочинок останній з угорських могікан у країнах Прибалтики – Ikarus 256 Дві такі, 256-ті машини працювали до останнього і розвозили персонал фармацевтичної фірми Grindeks у Латвії. Тепер їх продали, і вони займуть гідне місце в гаражах автомобільних колекціонерів, пише Автоцентр.
Примітно, що один Ikarus 256 у чудовому стані зберігся і в Києві. Машина поки перебуває в музеї КП «Київпастранс», вона на ходу і регулярно бере участь у ретровиставках Old Car Land.
Як відомо, міжміський автобус Ikarus 256 почали випускати в 1977 році. На відміну від моделі 250 він мав укорочений на метр кузов завдовжки 11 метрів. Салон було розраховано на 45 пасажирів. Машину приводив у рух дизельний двигун RABA-D10 потужністю 210 к.с., з агрегатованим з механічною 6-ступінчастою коробкою передач CSA-S690V. Завдяки пневматичній підвісці коліс, Ікарус 256 мав хорошу плавність ходу.
