Продажі електромобілів демонструють впевнене зростання. У першому кварталі 2017 року українці придбали 548 електромобілів. Ця цифра збільшилася на 32% в порівнянні з показниками 1 кварталу 2016 року, свідчать дані Головного сервісного центру МВС. Головним драйвером зростання стала економічність і екологічність порівняно з дизельними і бензиновими побратимами.
Такий успіх не пройшов повз автодилерів. Три бренди з топ-10 найбільш продаваних - BMW, Hyundai і Renault - оголосили про плани виведення на ринок своїх електромобілів.
Про потенціал українського ринку електромобілів, причини зростання ринку та прогнози НВ Бізнес розповіли представники бізнесу.
Олександр Тимофєєв, генеральний директор АВТ Баварія (BMW)
У минулому році ми тільки почали продавати електромобілі, було продано не більше десяти машин. Це невеликий показник. Цього року почалися інтенсивніші продажі. Ми зробили велику роботу з просування продукту на наш ринок. На сьогоднішній день у нас вже є десь по 5-6 контрактів на місяць, але я впевнений, що це не максимум.
Ми очікуємо дуже великого зростання продажів електромобілів на наступні роки.
Оскільки Україна - один з тих ринків електротранспорту в Європі, який найшвидше розвивається.
На мій погляд, є кілька факторів такого попиту. Перший фактор - це дешеве паливо. Електрична зарядка набагато дешевша, ніж бензин або дизель. Другий аспект - в Україні зростає кількість громадян, які замислюються про екологічні наслідки.
Безумовно, велику роль відіграє те, що електроавтомобілі практично не вимагають сервісу. Електричний автомобіль не має мастила, не має змащення, він гальмує електрикою, при цьому заряджаючи батарею. Він має тільки один фільтр, який фільтрує повітря в салоні. Сьогодні в Європі продаються мільйони електрокарів, через десять років це значно змінить структуру автосервісу.
Я думаю, до 2020 року кожен бренд матиме як мінімум п'ять електричних автомобілів. Технології дуже швидко йдуть вперед. Зростає інфраструктура зарядок. Кожен виробник сьогодні декларує більший пробіг між зарядками. Час зарядки на дорозі зменшується з кожним роком.
Перш за все, державі не потрібно прагнути заробити на цих автомобілях. Адже ця інновація дозволить нам заощадити енергоресурси, яких в Україні катастрофічно не вистачає.
Я думаю, що необхідно скасувати ПДВ. Зараз цей проект пробує Міністерство інфраструктури. Але я думаю, що це буде важко. Від ПДВ мало хто може відмовитися. Але, якщо відмовитися зараз, то ми зробимо крок до цивілізації. Тому що десь через 10 років більшість країн взагалі заборонять використання двигунів внутрішнього згоряння.
