Організація Green4U представила макет машини, яка може стати учасником проекту Garage 56, в якому по суті представлені сміливі новаторські рішення на 24-годинній гонці в Ле-Мані.
Green4U Panoz Racing GT-EV має на меті досягнути ефективності, подібної до машин класу GTE, завдяки заміні батерей на піт-стопах.
Паноз, який був партнером DeltaWing у гонці 2012 року, сказав: "Ми хотіли б долучитися до проекту Garage 56 - і раніше ми свої плани втілювали у життя.
У нас вже було декілька технічних нарад. Ми важко працюємо над тим, щоб бути на старті вже наступного року. Але зрештою рішення залежатиме від Західного автомобільного клубу, організатора гонки. Ми будемо в ролі гостів".
Технічний керівник Green4U Брайан Вілліс повідомив, що проект тільки-но стартував три місяці тому. Але зазначив, що на перший старт машина повинна вийти вже за 6-8 місяців.
Повнопривідний автомобіль матиме вуглецевий кокпіт, а також активну аеродинаміку - наприклад, систему DRS.
Ключові рішення щодо технології батарей ще не прийняті, проте Вілліс повідомив, що машина зможе рухатися 48 хвилин між заміною батарей.
