На цьому тижні ремонт Бульвару Дружби Народів в Києві щоранку занурював столицю в черговий транспортний колапс. Дістатися вранці на правий берег мостом Патона – ціла проблема. “Народна Правда” вирішила з’ясувати, як йдуть роботи та коли можна очікувати їхнього завершення.
Спершу на сторінці Київавтодору в Facebook з’явилося таке попередження: Кияни, котрі ознайомилися з оголошенням, знали, що буде погано. Але не знали наскільки. Розуміння прийшло пізніше: Ось як весь цей жах виглядає збоку: А ось так зверху: Відзначимо, що знімали ми не в самий пік – більшість киян вже встигли з лівого берега дістатися на роботу на правий.
Под’їздить мікроавтобус з робітниками “Київавтодору”. Хлопці зупинилися перекурити та разом з нами подивитися на затор.
– Це ви бульвар Дружби Народів ремонтуєте?
– Ні. А ви навіщо ви знімаєте мене? Постоявши хвилин з п’ятнадцять машина вирушила вгору по ремонтованому бульвару.
На самому бульварі робота в “розпалі”:
Кілька робочих поспішаючи прибирають лопатою залишки сміття. Вдалині блимає помаранчевими ліхтарями самотній асфальтоукладальник.
Притулившись до бровки, скромно стоїть всіляка техніка. В оголошенні “Київавтодору” не сказано, скільки триватиме ремонт. Мабуть, щоб додатково не травмувати психіку столичних водіїв. Зате про це чесно інформує підрядник. Одеська компанія, до речі. «Початок робіт – липень 2017 року. Кінець робіт – грудень 2017 року»: Підходимо до робітників.
– А чому техніка стоїть?
– Так скоро поїдемо. Там далі асфальт зняли, сьогодні почнем класти новий. Спершу на цій стороні. Потім знімемо на протилежний і там покладемо.
– Там на табличці написано, що роботи до грудня будуть …
– Та ні … Що тут до грудня робити?!?
– А скільки, ремонт бульвару триватиме?
– Ну, якщо все буде нормально з матеріалами, нічого не зламається та нічого не завадить, то приблизно на місяць роботи.
“Народна Правда” спробувала зв’язатися з підрядником за вказаними на інформаційному плакаті номерами. Мобільний номер – не відповідає. За стаціонарним номером представник компанії повідомляє нам, що роботи дійсно ведуть вони, але людина, яка може розповісти подробиці, зараз у відрядженні.
– На плакатах написано, що ремонтувати будете до грудня. А ваші робочі кажуть, що за місяць можна зробити …
– Ну я не знаю. Напевно, не до грудня. Швидше відремонтуємо …
Однак, не виключено, що наші співрозмовники, які працюють в компанії-підряднику і навіть інформаційний плакат помилялися в термінах ремонту. Принаймні, якщо вірити договору, укладеному Київавтодором з підрядником, на ремонт восьмисмугового бульвару від вулиці Старонаводницької до Либідської площі довжиною 3 км, а також з’їздів з Печерського шляхопроводу, виділяється … два з половиною року. Коштувати ремонт місту буде 168 мільйонів. А скількох нервів водіям – в договорі не значиться.
