Неабияке випробування чекає на водiїв, котрi намагаються виїхати з України в Європу через пункт пропуску "Дякове", що на Закарпаттi. Щоб потрапити в цей пункт пропуску, потрiбно пройти випробування на витривалiсть нервiв i мiцнiсть транспорту. Дорога мiжнародного значення, котра веде до кордону, в жахливому станi. Тож не дивно, що це викликає постiйнi нарiкання як iноземцiв, так i українцiв, котрi перетинають українсько-румунський кордон. Два роки тому в мешканцiв села Дякове урвався терпець, i вони заблокували тут рух транспорту. Дорога не бачила ремонту понад сорок рокiв! Пiсля цього влада вiдреагувала, пригнала сучасну технiку й вiдремонтувала... кiлька метрiв покриття. А вже через два тижнi роботи зупинили. Але якщо ви подолали танкодром у Дякове, то вже в самому пунктi пропуску на вас чекає головне випробування, а саме -- яма довжиною пiвтора метра та глибиною сорок сантиметрiв. Загалом у пунктi пропуску ми нарахували з чотири десятки ям рiзного калiбру, глибина яких щонайменше двадцять сантиметрiв. Iгор Стрембiцький возить туристичнi групи, тож щотижня змушений перетинати кордон у "Дякове".
Чоловiк каже, що нiде не бачив таких величезних ям, як на цьому пунктi пропуску. "Це просто знущання з водiїв, -- каже пан Стрембiцький, -- не один водiй у цiй ямi пробив колесо чи пошкодив свiй транспортнийзасiб. Я зачепив дно автобуса за метр вiд шлагбаума. Там найбiльша й найпiдступнiша яма. Одразу не помiтив цього й уже в Румунiї мусив ремонтуватися. А деякi навантаженi фури взагалi не можуть подолати цю перешкоду на кордонi, розвертаються i їдуть геть. Чималi ями й уже при виїздi з пункту пропуску". У вiддiлi прикордонної служби "Дякове", що входить до Мукачiвського прикордонного загону, кажуть: щомiсяця звертаються до Києва з вiдповiдними листами, у яких просять провести ремонт вiдтинку дороги. Однак реакцiї жодної. Наразi ж прикордонники, крiм своїх обов'язкiв, ще мусять працювати й регулювальниками, допомагаючи водiям правильно проїхати через яму й не поламатися. Самi ж водiї називають її великим лежачим полiцейським на прiзвище "Порошенко". "Прикордонники час вiд часу латають ями, -- каже пан Стрембiцький, -- але лише закидають у них щебiнь, i, щойно проїдуть фура чи автобус,
вiн вилiтає". Пункт пропуску на балансi Державної фiскальної служби України, й вона мала б дбати про його належний стан. Та речниця Закарпатської митницi ДФС Алла Дацюк розповiдає, що ремонтувати дорогу має облавтодор. "На сьогоднi розроблено план ремонту дороги в Дякове, -- запевняє панi Дацюк, -- орiєнтовно за два тижнi роботи мали б розпочатися. Ремонт також передбачає розширення майданчика для стоянки фур". Щоправда, водiї в полiпшення стану мiжнародної траси не дуже вiрять. "Технiка дорожникiв у нашому селi, -- каже Стефан Варга, мiсцевий мешканець, -- стоїть уже майже рiк i нiчого не робить. Де-не-де вирiзали асфальт, але рiк його засипати не можуть. Думаю, що й цього разу вiдремонтують якийсь кавалок -- i все. А дорога потребує не ямкового, а капiтального ремонту, бо цей ремонт дуже швидко зруйнують фури". Богдан КУФРИК, Експрес
