На шляху підготовки до участі у 24 годинах Ле-Мана цієї неділі Фернандо Алонсо відпрацював за кермом машини Toyota TS050 Hybrid #8, яка бере участь у WEC і яка у суботу перемогла у 6 годинах Бахрейна.
Без Porsche у чемпіонаті Алонсо у 2018 році отримає можливість перемогти з Toyota у 24 годинах Ле-Мана, одній із двох деталей, яких бракує для отримання такої бажаної Потрійної корони.
За дві години ранкових тестів Алонсо проїхав чотири серії кіл – найдовша склала 37 кіл, – перш ніж відпочити, як це робиться у категорії гонок на витривалість. Про цю першу спробу розповів Паскаль Васслон, технічний директор Toyota Gazoo Racing.
«Я думаю, що для першого досвіду за кермом машини такого типу він був швидкий, - сказав француз. – Йому довелося мати справу з новими системами і вивчити їх, тому що на цій машині можна зробити купу речей. І він добре впорався.
Йому вистачило лише чотири кола, щоб досягти пристойного темпу. Це була швидка адаптація. Це хороший новачок – ані проблем, ані критики».
У розмові з Motorsport.com Васслон розповів, що Toyota випробовувала гоночний темп та керування станом шин:
«Ми не проїхали жодного кола з малою кількістю палива або з кваліфікаційним режимом наддуву – не було трофея, заради якого потрібно перемагати.
Ми використали шини, які залишилися від вчорашньої гонки, тому що хотіли провести випробування у таких самих умовах, що і в гонці. Ми виконали програму обома машинами і без пошкоджень.
Ми весь день їздили із повним баком, працюючи максимально інтенсивно. Я думаю, що двом пілотам це сподобалося».
Васслон зауважив, що два новачки, яким Toyota надала можливість пілотувати машину LMP1, були дуже уважні та показали величезне бажання вчитися: «Обидва адаптувалися та прогресували дуже швидко. Вони уважно слухали всі інструкції щодо експлуатації систем.
Алонсо провів багато часу з інженерами, йому було дуже цікаво вивчити наші системи».
Директор сказав, що вони надали Алонсо настільки багато часу, як змогли, але не підтвердив і не заперечив, чи візьме іспанець участь у тестах в Аргоні: «Ми проїхали настільки багато, наскільки змогли. Він не хотів виходити з машини. Це була для нього фантастична можливість. Тепер у нас є час, щоб подумати про майбутнє».
Toyota більше зосереджена на дворазовому чемпіоні Ф1: «Ми працювали з Фернандо трохи більше – після того як уранці він познайомився з машиною, після обіду ми проведи деякі випробування для шин. В цілому це був хороший день.
Фернандо проїхав понад 100 кіл – більше, ніж у деякі вікенди Ф1!»
Додаткова інформація Кходра Раві
