Вагові та габаритні порушення транспорту на Полтавщині фіксуватимуть новим обладнанням. Три мобільні
лабораторії для області передала Державна служба України з безпеки на
транспорті. Подробиці про цю техніку та її використання – у сюжеті. За допомогою цього обладнання
на дорогах Полтавщини визначатимуть вагу та габарити авто, а також режими
роботи і відпочинку водіїв. Вартість такої мобільної лабораторії – майже півтора
мільйони гривень. В'ячеслав Дідківський, перший заступник Голови Державної служби Укртрансбезпеки: До кінця року ми плануємо ще
доукомплектувати ці ГВК і модулями 3 G , щоб отримувати Інтернет. Кожному інспектору дати планшет, зробити
електронні бази даних штрафів, щоб кожен штраф оформлювався в он-лайн режимі. За словами В'ячеслава Дідківського, у комплекті –
електронне обладнання переважно європейського виробництва. Ці ваги –
турецькі, витримують до сотні тонн. Євген Погорілий, старший
інспектор Управління Укртрансбезпеки Полтавщини: Коли машина проїжджає,
відповідно, вибивається номер автомобіля, кількість вісей. І виходить поосьова
нагрузка даного транспортного засобу і загальна вага.
Якщо є порушення –
складаються відповідні розрахунки, акти, плата за проїзд. Начальник Управління Укртрансбезпеки області Віктор Поліщук каже: лабораторії працюватимуть на спеціальних
майданчиках. Готові до використання чотири – у Полтавському, Чутівському, Луб е нському та Кобеляцькому районах. Віктор Поліщук, начальник
Управління Укр трансбезпеки Полтавщини: В подальшому в кожному районі вбачається така площадка, а в деяких районах
і не одна. За словами Віктора Поліщука, вагу
та габарити замірятимуть не в усіх машинах. Віктор Поліщук, начальник
Управління Укртрансбезпеки Полтавщини: Якщо інспектор бачить, що автомобіль має всі ознаки
перегрузу, він буде зупинений і буде вимагатися пройти ваговий контроль. До цього на Полтавщині
працювало два вагових комплекси, кажеАндрій Пісоцький. Андрій Пісоцький, перший
заступник голови Полтавської облдержадміністрації: Нам сьогодні передають три. І
ми сьогодні вийшли з пропозицією, щоб додатково за кошти обласного бюджету
закупити ще два вагових комплекси. За Правилами дорожнього руху в
Україні дорогами державного значення можуть їздити вантажівки з вагою не більше
40 тонн. Сергій Лисенко, начальник
відділу Управління Укртрансбезпеки Полтавщини: В прошлому році найбільший
штраф, накладений на перевізника, - це 24 тисячі євро за те, що він їхав з
Луганської області в Закарпаття і перевозив 67 тонн. За кошти Єврокомісії в Україні закупили
78 пересувних лабораторій, повідомив перший заступник Голови Держслужби
Укртрансбезпеки В'ячеслав Дідківський. За його словами, через руйнування дорожнього
покриття країна втрачає близько 20-ти мільярдів гривень щорічно.
