Будівельники Керченського мосту не зістикували металеві секції належним чином, внаслідок чого між ними виникло значне розходження — 2 м у довжину та близько 1 м у висоту
Російські будівельники, залучені до зведення Керченського мосту, на ділянці «Насип — Фарватер» не змогли зістикувати металеві секції,
розходження яких становить 2 м в довжину та близько 1 м у висоту, повідомляє LB.ua.
Така ситуація могла виникнути через технічні прорахунки або просіданням крайніх опор.
Помилки у конструкції автомобільного шляхопроводу видно на фотографіях, опублікованих у мережі.
Проект моста в районі Керченської протики коштує понад 300 млрд руб. Ця сума втричі перевищує суму коштів, витрачених на найдовший у світі міст між Шанхаєм
і Нанкіном.
Займатися будівництвом Керченського мосту призначили фірму «Стройгазмонтаж», керівником якої є наближений до президента РФ Володимира Путіна мільярдер Аркадій Ротенберг.
При цьому в Міністерстві з питань тимчасово окупованих територій і внутрішньо переміщених осіб заявили, що для будівництва Керченського мосту й інших цивільних об'єктів
у Криму використовують будматеріал із токсичної
звалища.
Генпрокурор Юрій Луценко заявив, що у випадку підтвердження загрози екологічної катастрофи через будівництво
Керченського мосту Україна звернеться до країн Чорноморського економічного співробітництва з метою створення спільної слідчої групи для проведення розслідування.
