Як повідомляє Depo.ua , на засіданні Комітету з питань податкової та митної політики голова Ніна Южаніна разом з нардепами та представниками активістів "Авто Євро Сили" розглянули запобіжні заходи, які після легалізації вже завезених автомобілів мають запрацювати, закривши "дірки", завдяки яким українці наразі завозять машини з Європи.
Окрім запобіжників, що пропишуться в законопроекті, серед яких дозвіл на конфіскацією авто поліцією, обмін інформацією між митниками та правоохоронцями щодо завезених авто та ін., розглядається питання, яким чином скасувати норму Євро-5, замінивши її обов'язковим ТО. Він має запрацювати з 2020 року. Активісти наполягають на скасуванні Євро-5 і зниженні акцизів. Комітет в свою чергу зазначає, що навіть легалізувати вже завезені авто буде складно, бо ті, хто на них заїхав, не мають документів, що підтверджують власність. І людям доведеться їхати за кордон і оформлювати договір купівлі-продажу.
Окрім цього, були озвучені цифри. Наразі в Україні знаходяться близько 1,5 млн авто на єврономерах. Серед них лише 140 тис. авто застраховані в Україні.
