Вранці в середу, 16 травня, було відкрито автомобільний рух по Керченському мосту між Росією і Кримом. Напередодні, 15 травня, президент Росії Володимир Путін офіційно відкрив новозбудований міст.. Подія стала предметом широкого обговорення у світових ЗМІ, багато хто з яких називає проект грандіозного будівництва символом системи влади, збудованої Путіним, а також вказує на те, що геополітична роль Керченської переправи поки набагато перевершує очікуваний економічний ефект.
Шлях в нікуди. Як відреагувала Україна на відкриття окупантами Керченського моста
[/See_also]
НВ зібрало витяги з найбільш цікавих матеріалів західних ЗМІ про відкриття моста.
The Washington Post
Президент Володимир Путін 15 травня відкрив прямий міст між Росією та Кримом вартістю $4 млрд, який забезпечив йому пропагандистську перемогу, що викликало осуд Заходу і послужило новітньою демонстрацією путінської персоніфікованої системи влади.
Путін, одягнений в джинси і куртку, йшов по російській стороні чотирьохсмугового моста довжиною 12 миль разом із бізнес-магнатом Аркадієм Ротенбергом, який збудував міст,
- колишнім партнером президента по дзюдо. Потім Путін сів за кермо і перетнув Керченську протоку в Чорному морі на помаранчевому самоскиді Камаз, виготовленому державною компанією на чолі з Сергієм Чемезовим, колегою Путіна по КДБ у Східній Німеччині в 1980-х роках. Обидва знаходяться під санкціями США. [...]
Це [спорудження моста] також підкреслило систему політичного та економічного покровительства в Росії, орієнтовану на Путіна. Ротенберг в ролі будівельника моста показав, як російські мільярдери можуть використовувати свою близькість до Путіна, щоб ще більше збагатитися, надаючи послуги державі. [...]
Однак акцент ролі Путіна [в репортажах російських ЗМІ про відкриття моста] також вказав і на менш втішну реальність: величезна кількість розбитих доріг, залізниць і мостів по всій країні, які не користуються особистим патронажем президента. Всесвітній банк відводить Росії 94-е місце за якістю торгової і транспортної інфраструктури, між Тунісом і Колумбією.
The New York Times
Міст пов'язує кримське місто Керч на східному узбережжі півострова і материкову частину Росії.
Однак відкриття було швидше театральним, ніж реальним, оскільки більшість магістралей, підведених до мосту з обох сторін - російської і кримської, до Севастополю, домівки Чорноморського флоту - продовжують будуватися.
Кілька місяців тому Путін наполіг на тому, щоб автомобільний міст був готовий до літнього сезону, майже синхронно з квітневим відкриттям великого нового аеропорту в Сімферополі, столиці Криму. Однак економічний потенціал обох проектів залишається під питанням. Крим виявився не дуже популярним серед російських туристів, а міжнародні санкції блокують іноземний мобільний зв'язок і кредитні карти, обмежуючи відвідувачів з інших країн.
"Міст важливий геополітично, тому що тепер у Росії є прямий шлях з її території до Криму, - говорить експерт з регіонального економічного розвитку Наталія Зубаревич. - Економічні ефекти вторинні".
[gallery]
Шлях у нікуди. Як відреагувала Україна на відкриття окупантами Керченського мосту
[gallery]
CNN
Російський президент Володимир Путін у вівторок, 15 травня, відкрив міст через Керченську протоку - будівельний проект, який став метафорою його 18-річного правління.
19-кілометровий міст, тепер найдовший у Європі, пов'язує російський Краснодарський край з Кримським півостровом, який Росія анексувала в України в 2014 році. І його відкриття, згідно з офіційним наративом РФ, означає фізичне "возз'єднання" Криму з материковою Росією.
Але міст - це ще й символ міжнародної ізоляції Росії. Російські спецслужби оволоділи Кримом в ході блискавичної операції в лютому 2014 року. Спочатку Кремль заперечував, що військовослужбовці - чоловіки в масках і камуфляжі без розпізнавальних знаків - це російські військові, але пізніше визнав, що так звані "зелені чоловічки" дійсно були російськими підрозділами.
Newsweek
Спорудження моста було надзвичайно суперечливим не тільки тому що більшість країн Організації Об'єднаних Націй, як і раніше, визнають Крим територією України - всупереч російському контролю, - але також і тому, що він став на заваді водним шляхам, які з'єднують три інших регіони України з Чорним морем.
Міст-перешкода через Керченську протоку - водну артерію, що розділяє Чорне та Азовське моря - означає, що морське сполучення між українськими Донецьком,
Херсоном чи Запоріжжям та Чорним морем тепер неможливе без узгодження з Росією.
Уряд України пообіцяв викликати Росію до суду за будівництво моста, яке один з українських парламентарів назвав "блокадою".
The Telegraph
Володимир Путін відкрив міст, який послужить єдиною дорогою Росії до Криму, демонструючи контроль Москви над анексованим півостровом і послаблюючи ізоляцію його жителів. [...]
Путін, чий рейтинг схвалення залишається на рівні понад 80% після анексії Криму в 2014-му, особисто курував проект.
Міст означає для нього символічну перемогу і популярний крок для Криму, жителі якого в значній мірі підтримали анексію, але відчули зростання цін на продовольство та інші товари після того, як торгові відносини з Україною були відрізані. [...]
Міст, що простягнувся через Керченcьку протоку, відому своїми вітрами, став не тільки геополітичною перемогою, а й інженерним досягненням. Радянський міст через протоку, побудований на основі розпочатого нацистами проекту, довелося демонтувати через його пошкодження льодом у 1945 році. [...]
У телепередачах, що нагадують пропаганду навколо радянських національних будівельних проектів, держтелебачення Росії стверджувало, що "проект століття" був відкритий на півроку раніше запланованого терміну, навіть незважаючи на те що запуск залізничної частини довелося відкласти.
