Цього року до Верховної ради було внесено кілька законопроектів, дія яких розтермінована до 2030-х рр. Завдяки цим поправкам до Податкового та Митного кодексів, вартість виробництва та роздрібні ціни на електромобілі можуть суттєво знизитися.
На ринку електромобілів важливу роль відіграє низка чинників: обслуговування й експлуатація, роздрібна ціна та безпосереднє виробнитцво на території України. Перед власниками електрокарів наразі стоять два основних питання: скільки коштуватиме заміна акумулятора та де його купити.
Для бізнесу згадані вище поправки передбачають нульовий податок на виробництво електрокарів та комплектуючих. Окреме місце в цьому законопроекті займає відміна будь-яких податків на видобування літію. Чоум це важливо?
Літієва лихоманка в Україні
Літій, або «біла нафта» не існує в природі в чистому вигляді, а тільки у сполуках з іншими елементами.
Запаси літію в Україні величезні, а основні родовища знаходяться в граніті. Літій — це основна складова виробництва акумуляторів, тому з появою смартфонів та електромобілів ціни на нього почали стрімко зростати:
Додаємо до цього новини про те, як провідні європейські страни відмовляються від двигунів внутрішнього згоряння, і неважко спрогнозувати літієву лихоманку світового масштабу. Відкритим питанням залишається тільки місце України в рядах найбільших експортерів.
Не акумулятором єдиним?
В разі, якщо депутати не повернуть обов’язкову сплату ПДВ при купівлі електрокара, то 18% податкової знижки і 5% при реєстрації стануть чинниками, що зменшать ціну та збільшать попит на електромобілі майже одразу.
Tax free 2017 року зменшило ціни на ринку в середньому на 17%. Тепер потрібно паралельно розвивати українську інфраструктуру для її адаптації до сучасних світових трендів. Воно мені треба?
Іншим важливим чинником є цінності. Не ціни, а саме цінності. Людині, яка нелегально вирубує ліс в користувацьких масштабах і возить дрова старою «газеллю» додому, дуже важко пояснити вигоду від електрокарів.
Наступна стадія — «калькуляторний» підхід. Якщо порахувати середню вартість у форматі грн/км, додаючи до цього ціну заміни акумулятора, на жаль, результат може бути не таким вже й привабливим.
Так, електромобіль дешевший в обслуговуванні. Але, на жаль, зараз наш ринок на тій стадії, коли варто інвестувати гроші у власний транспорт, беручи до уваги цінності трохи іншого порядку.
До речі, про проблеми з акумуляторами для Leaf ми вже писали раніше.
Аналітика ринку електромобілів в Україні та світі
