Сьогодні, 16 липня 1909 року у німецькому місті Інгольштадт інженер і підприємець Аугуст Хорх заснував компанію Audi Automobil-Werke. Перший автомобіль випустили наступного року.
У вітальні німецького підприємця з міста Цвікау Франца Фікенчера, панувала напружена обстановка. Його друг, конструктор і підприємець Аугуст Хорх, нервово ходив по паркету назад і вперед. Вони не могли вирішити нескладну проблему - придумати назву нової автомобільної компанії. Найпростіший варіант, назвати фірму на прізвище Хорх, не підходив. У 1899 він вже створив фірму HorchCie. Хорх не знайшов спільної мови з акціонерами, тому покинув її. Тому потрібна була зовсім інша назва для нової компанії. У сусідній кімнаті онук Франца Фікенчера, вирішив допомогти дорослим. Несподівано 10-річний Генріх став у дверному отворі і промовив: "Я придумав - Audi!".З латинської перекладається, як "слухай!". У Аугуста загорілися очі, він обвів присутніх переможним поглядом.
25 квітня 1910 року Audi Automobilwerke GmbH Zwickau зареєстрували в реєстрі компанії і реєстраційному суді Цвікау. Перший автомобіль Audi Type A 10/22 HP Sport-Phaeton випустили в тому ж році,
а наступним став Type B 10/28PS того ж року випуску.
Audi розпочали з 2612-кубового рядного чотирициліндрового двигуна моделі Type A, а потім з'явилась 3564-кубова модель, а також 4680-кубова і 5720-кубова моделі. Ці машини були успішними навіть у спортивних змаганнях. Перша шестициліндрова модель Type M, 4655 см³, з'явилася в 1924 року.
Аугуст Хорх залишив Audiwerke у 1920 році через високу посаду в міністерстві транспорту, але він все ще був пов'язаний з Audi як член піклувальної ради. У вересні 1921 року Audi став першим німецьким виробником автомобілів, який представив серійну машину Audi Type K із лівим розташуванням керма. Лівий рух розповсюджувався і встановив панування протягом 1920-х років, оскільки він забезпечував кращий огляд зустрічного руху, що робило обгони безпечнішими.
59 років тому, на воду спустили перший американський атомний підводний човен "Джордж Вашингтон" з балістичними ракетами на борту.
У гонці військових технологій між Радянським Союзом і Сполученими Штатами Америки під час холодної війни не було абсолютного лідера. Радянський Союз зі значним випередженням розвивав ракетні технології.
