Шумові та світлові розмітки на дорогах підвищать безпеку руху, переконує заступник міністра регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства Лев Парцхаладзе.
"Наприклад, у Фінляндії, Данії та Швеції шумові смуги дали змогу значно знизити рівень аварійності та є обов'язковими для будівництва нових доріг", – написав чиновник на своїй фейсбук-сторінці.
Шумова дорожня розмітка – штучно створена нерівність, виїмка або височина, яку облаштовують уздовж дороги або поперек. Коли автомобіль наїжджає на смугу, водій відчуває вібрацію та шум. Це підвищує увагу водія під час руху.
Люмінесцентна розмітка накопичує, а потім випромінює світло протягом десяти годин після заходу сонця. Це покращує видимість увечері та вночі.
Ілюстрація: фейсбук-сторінка Льва Парцхаладзе
Мінрегіон пропонує впровадити таку розмітку в державній будівельній нормі для будівництва нових і реконструкції вже зведених доріг.
Дороги України: головні цифри
На ремонт доріг цьогоріч виділили 47 мільярдів гривень, зокрема на автошляхи державного значення – 18,4 мільярда.
Найменше доріг ремонтують у Житомирській області (3%), Сумській (7%), Полтавській і Чернігівській (8%), Рівненській (9%). Найкраще – у Запорізькій (46%) та Тернопільській (43%).
Як відомо, вартість середнього або капітального ремонту дороги в Україні – щонайменше 10 мільйонів гривень за кілометр. “Це рекордно низька сума, порівнюючи з будь-якими сусідніми державами”, – говорить міністр інфраструктури Володимир Омелян.
Він переконаний, що за п’ять років стабільного фінансування дороги в Україні стануть кращими, ніж у Польщі до її членства в ЄС.
Наступного року уряд планує збільшити фінансування доріг до 57 мільярдів гривень.
