«Сегодня восьмой день как мы перекрыли дорогу. И акция эта бессрочная. Пока нас не услышат, и не выполнят наши требования, мы не уйдем. Нас больше тысячи человек. Мы уже в четвертый раз перекрываем трассу. Первые три раза закончились обещаниями, которые не выполнялись. На нас оказывается давление и местных и областных властей, силовиков, но мы уже не обращаем на это внимание. После истории, когда на этой дороге умер 15-летний ребенок, скорая не успела довести, так как ехать тут просто невозможно, у людей оборвалось терпение. Это вообще не трасса, это направление дороги, на котором трасса была лет 30 назад, а теперь тут бездорожье. Дорога не проездная, скорая не довозит людей, у нас тут неоднократно рожали по дороге», - прокомментировал ситуацию организатор акции Леонид.
обратилась за комментариями в «УкрАвтодор», (службу автомобильных дорог Одесской области), которая отвечает за состояние трассы Р-33: «С нашей стороны мы сделали все возможное. Мы провели тендеры, на некоторых участках уже был определен подрядчик, и можно было приступать к работам. Но у нас вышла загвоздка с финансированием.
Обладминистрация поставила в приоритет завершение трассы М-15, и только потом дело дойдет до всего остального. Но в связи с поднятой шумихой, мы все так думаем, что какое-то финансирование на участки, где уже разыгран тендер и есть подрядчики, обладминистрация направит. На некоторых участках требуется капитальный ремонт, а на других - поточный средний. С капитальным ремонтом очень серьезная ситуация, там надо менять трубы, проводить работы по всем фронтам - вода, газ, надо полностью заменять основание. Времени на это требуется в разы больше, чем на просто поточный ремонт. Трубы на этой трассе надо прокладывать вдоль дороги, а не под ней. Это все очень большая и сложная работа», - прокомментировала ситуацию представитель пресс-службы «Автодор», Ксения Устимчук. Касаемо проведенных тендеров, по информации службы автодорог Одесской области, 13.04.2018 г. объявлены открытые торги согласно предмету закупки «Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования государственного значения Р-33 Винница - Турбов - Гайсин - Балта - Великая Михайловка - / М-16 / на участке км 378 + 505 - км 386 + 431»,
ожидаемая стоимость составляет 169 млн 891 тыс 493,00 грн. Были поданы тендерные предложения ООО «Березивкаагрошляхбуд» и ООО «Ростдорстрой», по результатам аукциона, состоявшегося 05.06.2018 года победителем стало Общество с ограниченной ответственностью «Березивкаагрошляхбуд», сумма предложения составляет 167 млн 900 тыс 000,00 грн. с НДС. 25.06.2018 г. заключен договор на соответствующую сумму — 167 млн 900 тыс 000,00 грн. с НДС.
31.07.2018р. объявлены открытые торги согласно предмету закупки «Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования государственного значения Р-33 Винница - Турбов - Гайсин - Балта - Великая Михайловка - / М-16 / на участке км 245 + 000 - км 253 + 000» ожидаемая стоимость составляет 237 млн 154 тыс 549,00 грн. Подано 5 тендерных предложений от ООО «Березивкаагрошляхбуд», ООО «РОСТДОРСТРОЙ», ООО «ПБС», ООО «Атлантикс 1», ООО «ЮГ СТРОЙ КОМПАНИ». По состоянию на 13.09. 2018 предложения участников находятся на стадии переквалификации.02.08.2018р. объявлены открытые торги согласно предмету закупки «Текущий средний ремонт автомобильной дороги общего пользования государственного значения Р-33 Винница -Турбов - Гайсин - Балта-Великая Михайловка- / М-16 / км 369 + 802-км 378 + 505» ожидаемая стоимость составляет 149 млн 277 тыс 768,
00 грн. Сейчас процедура находится на стадии обсуждения и подачи тендерных предложений.Напомним, что на сессии облсовета, где была озвучена проблема, председатель областного совета заявил, что приоритетной является дорога на Николаев. Что же касается местных дорог, то здесь «ответственность лежит на местных руководителях, которые не могут вовремя оформить документацию и провести тендеры».
Местные жители, в свою очередь, объявили акцию бессрочной. «УкрАвтодор» прокомментировал ситуацию с перекрытием так:«Перед выборами по всей Украине начинают перекрываться дороги. Буквально вчера перекрыли три области: Киевскую, Черкасскую и Николаевскую. Там перекрыли дорогу, которая соединяет три области. Начинают вылазить какие-то непонятные фамилии депутатов, которые к этой дороге не имеют никакого отношения. Мы считаем, что в этой ситуации присутствует политический момент. И это только начало, мы готовы к тому, что это будет продолжаться и дальше. Но мы со своей стороны всю работу проделали, и проблема только в финансировании», - прокомментировала Ксения Устимчук.Читайте «Правду за Одессу» на наших страницах в Facebook и Telegram
